Hét vakblad in de autobranche
Het aantal in Nederland geregistreerde oude dieselauto’s (van voor 2001) is sinds begin 2010 met 67 procent afgenomen: van 570 duizend naar 189 duizend. Begin 2016 was ruim 1 procent van de personenauto’s en 11 procent van de bestelauto’s een oude diesel. Dit meldt het CBS.
Verder lezenVan een autowrak werd vorig jaar in Nederland 97 procent hergebruikt. Daarmee voldoet de branche ruimschoots aan de Europese autowrakkenrichtlijn, die 95 procent voorschrijft. Dat meldt ARN in zijn duurzaamheidverslag 2015, het jaar dat geldt als ijkpunt voor nuttige toepassing van wrakken.
Verder lezenDe werkplaatsen van de Nederlandse Toyota-dealers zullen vooralsnog niet profiteren van de waterstof aangedreven Mirai, waarvan de verkoop gisteren in ons land begon. Onderhoud en reparatie zijn tot nader order zaak van importeur Louwman & Parqui.
Verder lezen
De Dave Bebelaar Award 2016 is toegekend aan de Leasefiets van Friesland Lease. De verkiezing en aansluitende bekendmaking vonden gisteravond plaats tijdens de jaarlijkse barbecue van stichting Duurzaam Repareren.
Verder lezenDe Europese koepelorganisatie van autofabrikanten – ACEA – heeft een rapport uitgebracht over de reductie van CO2-uitstoot tussen nu en 2030. In het ruim 75 pagina’s omvattende stuk geven meer dan vijftig stakeholders (overheid, bedrijfsleven, ngo’s) hun visie.
Verder lezen“Onrealistisch”, zo betitelt algemeen voorzitter Steven van Eijck van RAI Vereniging de gistermiddag aangenomen motie van PvdA-kamerlid Jan Vos. Deze roept het kabinet op ernaar te streven dat over tien jaar in Nederland uitsluitend emissieloze auto’s worden verkocht.
Verder lezenMetingen die TNO heeft uitgevoerd tonen aan dat elke moderne, op papier ‘schone’ diesel drie tot vijf keer zo veel NOx (stikstofoxide) uitstoot als tijdens officiële testsituaties voor de toelating.
Verder lezenNederland moet het rekeningrijden gaan invoeren en in ruil daarvoor de belastingen op brandstof en voertuigen verlagen. Die aanbeveling doet de OESO, de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling. De OESO heeft sterke kritiek op het energiebeleid van Nederland dat te zwaar leunt op fossiele brandstoffen.
Verder lezenTien procent van de huidige dieselmodellen kan mogelijk niet meer worden verkocht als de Europese Commissie een nieuwe regeling omtrent emissie-eisen doorvoert. De EU wil autofabrikanten twee jaar respijt te geven om aan de Europese uitstootnorm voor stikstofoxide (NOx) te voldoen. Autofabrikanten vragen om een overgangsperiode van vijf jaar, meldt de Volkskrant.
Verder lezenStichting Duurzaam Repareren heeft de afgelopen tijd onder andere gebruikt om alle Anwb Service Centra te controleren op haar duurzaamheidseisen. De negen servicevestigingen van de wegenwacht zijn inmiddels allemaal gecertificeerd. Inmiddels voldoen er in de automotivebranche ruim 2000 bedrijven aan de regels voor duurzaam repareren.
Verder lezen