Hét vakblad in de autobranche
In het actieve Nederlandse wagenpark behoort tegenwoordig een kwart van alle auto’s tot een merk binnen de Stellantis-portefeuille. Laten we de personenwagens buiten beschouwing en blikken we alleen op het segment lichte bedrijfswagens dan is het zelfs 28 procent.
Verder lezen
Het aantal nieuw geregistreerde elektrische auto’s lag in het eerste halfjaar van 2022 82,9 procent hoger dan in dezelfde periode in 2021. In totaal zijn er dit jaar tot en met juni 29.531 EV’s geregistreerd.
Verder lezen
Twee decennia geleden redde de Cayenne Porsche. Of liever, bestendigde de toekomst van het merk dat eerder met de introductie van de goedkopere Boxster al wist te voorkomen dat het geschiedenis zou worden. Dik een miljoen stuks later zien we steeds meer spelers de focus op suv’s leggen.
Verder lezen
Afgelopen mei zijn er in Nederland 23.507 nieuwe personenauto’s geregistreerd. Dat is een daling van 7,4 procent ten opzichte van mei 2021 (25.394 stuks).
Verder lezen
Toen we onze jaartallen met het cijfer twee begonnen te schrijven daalde de nieuwverkoop van personenauto’s met zo’n twintigduizend stuks onder het laatste record en daarmee nipt onder de zeshonderdduizend. Wat rijdt er nu nog rond van die millennials?
Verder lezen
Het aantal nieuw geregistreerde lichte bedrijfsauto’s is in de afgelopen vier maanden met 23,7 procent afgenomen in vergelijking met de maanden januari tot en met april 2021 tot 20.713.
Verder lezen
Emissienormen en steeds stringentere veiligheidsstandaarden hebben het A-segment zo goed als verdreven uit de catalogi van autofabrikanten. De tijd dat een nieuwe auto onder de tien mille was aan te schaffen is inmiddels ver weg. Wat rest er nog van dat A-segment in ons actieve park?
Verder lezen
Na stijgingen in januari en februari daalde in maart en april het aantal geïmporteerde occasions met respectievelijk 9 en 12 procent ten opzichte van dezelfde maanden vorig jaar.
Verder lezen
Afgelopen maand zijn er in Nederland 22.087 nieuwe personenauto’s geregistreerd, 7,4 procent minder dan in april 2021.
Verder lezen
Met het groeiend marktaandeel van de stekkerauto’s is ook de export ervan stijgende. Maar wat verdwijnt er? Opvallend: beide Koreaanse merken zijn goed voor tachtig procent van de geëxporteerde EV’s met bouwjaar 2021. Onder de oudere jaren is Tesla exportkoning.
Verder lezen