De Europese Commissie moet meer bevoegdheden krijgen om toezicht te houden op de automarkt en op nationale instanties die auto's goedkeuren. Daarvoor stemde dinsdag een nipte meerderheid van het Europees Parlement naar aanleiding van het dieselschandaal bij Volkswagen. Voor een breed parlementair onderzoek naar het schandaal was geen meerderheid.
Volgens Veilig Verkeer Nederland moet een automobilist te allen tijde de handen aan het stuur houden. Dat klinkt vanzelfsprekend maar sinds dat Tesla haar Model S voorzien heeft van een
De RDW wil duidelijkheid van autofabrikanten, fabrikanten van dieselmotoren en toeleveranciers over de uitstoot van dieselmotoren waaraan de RDW zelf een typegoedkeuring voor diesel-emissies heeft afgegeven. Ook van Volkswagen vraagt
Het is dat veel autobedrijven hun klanten nog papieren apk-mailingen sturen, want maar weinig consumenten zien tijdig de digitale post die ze ontvangen via mijnoverheid.nl. Bovag kan geen aantallen geven,
De RDW heeft het aantal terugroepacties in Nederland sinds 2012 in kaart gebracht. Het zijn er 607 met 944.910 auto's. Toyota's en Volkswagens moesten het
De overheid gaat hard optreden tegen bedrijven die roetfilters verwijderen. Ook zullen apk-stations geïnstrueerd worden beter te letten op verwijderde roetfilters en zullen dergelijke auto's niet meer door de keuring
Het lijkt een maatregel met weinig impact maar over tien jaar terugkijkend zal 1 juli 2015 een datum van belang zijn geweest voor autominnend Nederland. Het is namelijk vanaf vandaag
Het einde is in zicht voor de zogeheten Motorvoertuigen Met Beperkte Snelheid (MMBS) die niet harder kunnen dan 45 kilometer per uur en waar geen belasting- en apk-plicht voor geldt.
Een onafhankelijk vakblad dat gemaakt wordt door specialisten pur sang met tientallen jaren ervaring.
Heeft u interessant nieuws voor onze redactie?
Stuur uw bericht dan hier in:
Gemaakt met de kracht van 