In een ingezonden brief in het FD van vanochtend pleit Bertho Eckhardt, algemeen voorzitter van Bovag, opnieuw voor een prijs per kilometer. Eckhardt reageert daarmee op een opiniestuk van Minze
De aanleg van een landelijk dekkend netwerk van laadstations en -palen, te financieren uit de opbrengsten van rekeningrijden, zou wel eens dé doorslaggevende factor kunnen zijn in de transitie van
Rekeningrijden beperkt het aantal files en helpt het wagenpark te vergroenen, concludeert Leaseplan in zijn vandaag gepubliceerde Trendreport over Kilometerheffing. Volgens de leasemaatschappij zorgt een verschuiving van belasting op aanschaf
Nederland moet het rekeningrijden gaan invoeren en in ruil daarvoor de belastingen op brandstof en voertuigen verlagen. Die aanbeveling doet de OESO, de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling. De
Een vaste heffing voor alle gereden kilometers wordt pas maatschappelijk rendabel als de congestie meer dan twee keer zo hoog is als nu. Dit concluderen het Centraal Planbureau (CPB) en
Een proef met rekeningrijden in België is faliekant mislukt. In de spits nam het aantal verkeersdeelnemers slechts met 2 procent af. Bovendien is twee derde van de 1200 deelnemers na
Een onafhankelijk vakblad dat gemaakt wordt door specialisten pur sang met tientallen jaren ervaring.
Heeft u interessant nieuws voor onze redactie?
Stuur uw bericht dan hier in: