In Anderlecht bij Brussel ligt de bakermat van Remote Diagnostics van Bosch. Wij bezochten de helpdesk en hoorden hoe Bosch Remote Diagnostics onafhankelijke werkplaatsen nog beter wil ondersteunen.
In de rubriek Aftersalespanel vragen wij aan drie deskundigen hun kijk op een actueel onderwerp. Deze keer is dat remote diagnostics, diagnose op afstand. De vraag aan drie universele autobedrijven
Bosch, Delphi en Hella-Gutmann zijn equipmentfabrikanten die remote diagnostics als speerpunt hebben. Cyberveiligheid en de snelle toegang tot de (voertuig)databases van de autofabrikanten zijn de factoren die tot de acceptatie
Of u nu een universele garage of een schadeherstel bedrijf runt – u krijgt meer en meer te maken met elektronische componenten die opnieuw ingeleerd of gekalibreerd moeten worden. Dit
tuigdiagnose over DoIP (Diagnostics over IP) mogelijk. Voor Jifeline Networks partners, waaronder Jifeline’s eigen dochterbedrijf Jifeline Remote Diagnostics, wordt het hierdoor mogelijk om voertuigdiagnose uit te voeren via DoIP.
Met elke nieuwe generatie voertuigen neemt de complexiteit van on-board elektronica toe. Met name voor onafhankelijke garagebedrijven en werkplaatsen levert dit steeds vaker problemen op: nieuw geïnstalleerde onderdelen kunnen steeds
Elektronische onderdelen leveren meer en meer complexiteit op in garagebedrijven. Logisch, want twintig jaar geleden alweer kwam een reeks volumemodellen op de markt, vol elektronica. Denk bijvoorbeeld aan de BMW
Jifeline, ontwikkelaar van diagnose op afstand, komt met twee nieuwe producten naar de beurs Autoprof Gorinchem, die volgende week dinsdag begint (11 t/m 13 februari 2020).
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
