Hét vakblad in de autobranche
Toeleverancier Bosch heeft ook een medische divisie. Deze heeft een coronatest ontwikkeld waardoor binnen twee en een half uur kan worden vastgesteld of iemand het virus heeft. Bosch zegt de test te hebben ontwikkeld in zes weken tijd.
Verder lezen
Bij een door Adac georganiseerde botsproef met drie voertuigen uit het A-segment komen de benjamins goed uit de bus. Maar met betere airbags en gordelspanners leveren de fabrikanten volgens de automobilistenclub pas écht een product af dat de inzittenden afdoende beschermt.
Verder lezen
De koepelorganisatie van Europese autofabrikanten, Acea, introduceert een website voor consumenten over de vanaf september geldende emissietest WLTP. De website is te bereiken via WLTPfacts.eu.
Verder lezenIn vergelijking met vorig jaar zijn meer auto’s veiliger geworden, zo kan geconcludeerd worden uit de tests die Euro NCAP heeft afgenomen voor dit jaar. Vooral het vermogen van auto’s om zelf aanrijdingen te voorkomen draagt hiertoe aan bij.
Verder lezenDe Michelin Groep wordt eigenaar van het arctisch testcentrum in Ivalo (Finland), waar banden worden getest onder winterse omstandigheden. Op de locatie ‘Fox Farm’ worden winterbanden getest die zijn bestemd voor personenauto’s, bestelwagens en bedrijfswagens.
Verder lezenVolgens de autopechstatistieken van ADAC is het uitvallen van de accu verantwoordelijk voor één derde van alle autopech. Om klanten op de weg te houden en hen te beschermen tegen extra kosten heeft Johnson Controls een accutestprogramma voor garages ontwikkeld.
Verder lezenGroot-Brittannië gaat de kosten die het heeft gemaakt voor het opnieuw laten testen van verdachte Volkswagens verhalen op VW zelf. Volgens de Britse minister van Transport Patrick McLoughlin is het niet meer dan logisch dat die rekening naar Duitsland wordt gestuurd.
Verder lezenIn de tweede ANWB autostoeltjestest van 2015 zijn 18 stoeltjes onderzocht. Van deze autostoeltjes hebben er vier een goedkeuring volgens de nieuwe norm ECE R 129. De overige hebben een goedkeuring volgens de oude ECE R 44 norm. Dertien stoeltjes scoren goed (4-sterren), twee voldoende (3-sterren) en één slecht (1-ster).
Verder lezenGrote autolanden als Duitsland, Frankrijk en Italië gaan zich niet zo maar neerleggen bij een snelle EU-invoering van een nieuwe emissienorm. De autofabrikanten zeggen veel meer tijd nodig te hebben om alles in goede banen te kunnen leiden in opmaat naar schonere auto’s.
Verder lezenVW trekt vandaag het boetekleed aan in verscheidene grote Nederlandse kranten met een paginagrote advertentie. Daarin wordt de nieuwste VW-kleur voorgesteld: schaamrood. En daar is VW allesbehalve trots op.
Verder lezen