Coronamonitor: ondernemer iets positiever
Het aantal Bovag-ondernemers dat verwacht de crisis door te komen, is de afgelopen weken licht gestegen. Het is nu bijna 80%, blijkt uit de zesde Bovag Coronamonitor.
Verder lezenHet aantal Bovag-ondernemers dat verwacht de crisis door te komen, is de afgelopen weken licht gestegen. Het is nu bijna 80%, blijkt uit de zesde Bovag Coronamonitor.
Verder lezenUit een recente ledenenquête van RAI Vereniging blijkt dat de Nederlandse mobiliteitsindustrie als gevolg van de coronacrisis inmiddels 31 procent omzetverlies heeft geleden. Maar de grootste klappen moeten nog komen.
Verder lezenVan zwart naar rood: Continental heeft in 2019 een nettoverlies van ruim 1,2 miljard euro geleden. Het bedrag staat in schril contrast met de 2,9 miljard euro winst in 2018.
Verder lezenAutomotive toeleverancier Kendrion (onder andere kleppen en sensoren) heeft in 2019 een omzetdaling van 8 procent te verwerken gekregen, om uit te komen op 412,4 miljoen euro (448,6 miljoen in 2018). De nettowinst daalde met 43 procent tot 7,9 miljoen euro (13,8 miljoen in 2018).
Verder lezenDe winst van Bosch is van 5,3 miljard euro gedaald tot ongeveer 3 miljard euro, bij een gelijkblijvende omzet van 77,9 miljard euro. Met name de sterke daling van de wereldwijde automobielproductie heeft zijn sporen nagelaten bij Bosch. Ook een zwakker economisch klimaat droeg bij aan de dalende winst.
Verder lezenAutomotive toeleverancier Continental heeft in het derde kwartaal een, weliswaar ingecalculeerd, verlies geleden van 1,99 miljard euro.
Verder lezenNederlandse bedrijven verdienden in 2015 ruim een half miljard euro aan de Europese export van auto’s en onderdelen naar de VS. Het gaat om de rechtstreekse export, maar ook om leveringen aan de auto-industrieën in de EU die naar de VS exporteren.
Verder lezenDertig grote en kleinere toeleveranciers aan Volkswagen AG hebben zich, samen met ceo Herbert Diess van VW AG, gepresenteerd als de ondernemingen achter het EV-project ID.
Verder lezenDe Italiaanse onderdelenfabrikant Magneti Marelli komt begin volgend jaar in handen van de Japanse collega Calsonic Kansei, dat weer eigendom is van durfkapitalist KKR. De ontstane combinatie is goed voor een zevende positie op de wereldmarkt, uitgaande van de gecombineerde omzet.
Verder lezenAutomotive toeleverancier Schaeffler (bekend van onder andere LuK, INA en FAG) heeft de omzet in 2017 met 5,9 procent zien toenemen ten opzichte van 2016.
Verder lezen