Volkswagen heeft een prototype van een autonome laadrobot ontwikkeld. De mobiele machine kan zelfstandig naar geparkeerde elektrische auto’s rijden om ze ter plekke op te laden. Daarmee zou in de nabije toekomst het zoeken naar een laadpunt voorbij kunnen zijn.
Er is geen wereldwijde standaard voor de technische basis waarop voertuigen met elkaar en hun omgeving gegevens uitwisselen. Bosch heeft voor deze V2X-communicatie een universele oplossing.
In Malaga heeft expertise-organisatie Dekra haar testomgeving voor de connected car in gebruik genomen. Deskundigen uit eigen huis toonden twee testscenario's voor vehicle-2-everything (V2X) (auto's in relatie tot de infrastructuur,
Volgens het Britse onderzoeksbureau Juniper Research zal over vijf jaar de helft van alle particuliere personenwagens minstens één voorziening hebben op het gebied van connectiviteit. Denk daarbij aan telematica, commerciële
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…” jan 2, 12:33
wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…” dec 29, 10:22
