Inefficiëntie nekt verzekeraars
Zonder ingrijpende efficiëntiemaatregelen bij verzekeraars zullen de forse verliezen op autoverzekeringen tot en met 2030 verder oplopen.
Verder lezenZonder ingrijpende efficiëntiemaatregelen bij verzekeraars zullen de forse verliezen op autoverzekeringen tot en met 2030 verder oplopen.
Verder lezenDe verdiencapaciteit van schadebedrijven staat onder grote druk. Terughoudendheid is daarom geboden als het gaat om stijging van de loonkosten. Die boodschap heeft Bovag de werkgeversdelegatie meegegeven die onderhandelt over een nieuwe carrosserie-cao.
Verder lezenIrene Sommeling – alias ‘Ombudsvrouw Schadeherstel’ – bindt de strijd aan met autoverzekeraars. Ze verwijt hen, gevoed door klachten van benadeelde autorijders op haar website Jijbepaalt.nl, dat consument en ondernemer gedupeerd worden door prijsafspraken zoals schadelastgaranties.
Verder lezenHet dit najaar te houden Bovag-schadeseminar wordt een tweetrapsraket. De precieze data staan nog niet vast, wel de maand: november. Daarmee vindt de presentatie iets later plaats dan oorspronkelijk was gepland.
Verder lezenIn de Duitse autoschademarkt is een discussie ontbrand tussen herstelbedrijven c.q. brancheorganisaties en verzekeraars over de rechtmatigheid van gebruikte lak- en calculatieprogramma’s.
Verder lezenVandaag begint in London het Connected Car 2016 Congres, waar ook een aardige delegatie uit ons land aanwezig is. Een scala aan onderwerpen passeert de revue via lezingen en workshops. Van intelligente veiligheidssystemen in en voor de auto tot 3D-navigatiesystemen en diagnose in ‘the cloud’.
Verder lezen“Self-Driving Cars Just Got the Green Light from the Government”, kopt de pers in de VS. Wellicht een beetje te snel, want echte wetgeving is er nog niet. Het Amerikaanse NHTSA (National Highway Traffic Safety Association) heeft aangegeven dat zij een computersysteem accepteert als bestuurder van een autonoom rijden de auto.
Verder lezenHet aantal ongevallen in het verkeer waarbij auto’s betrokken zijn, is het afgelopen jaar iets gedaald. Noteerden verzekeraars in 2013 nog ruim 483.000 particuliere schadeclaims na aanrijdingen, in 2014 daalde dat naar 462.000. Dat blijkt uit de eerste Risicomonitor Verkeer, die het Verbond van Verzekeraars vandaag naar buiten brengt.
Verder lezenNederlandse leveranciers van alarm- en voertuigvolgsystemen hebben de nieuwe Branchevereniging Voertuig Beveiliging (BVB) opgericht. Met informatie omtrent volg- en antidiefstalsystemen wil de BVB de verzekeringsbranche wakker schudden.
Verder lezenWie schade veroorzaakt en die vervolgens claimt bij de autoverzekering, raakt een deel van de no-claim korting kwijt. Hoeveel terugval dat betekent in schadevrije jaren, was tot op heden nooit erg duidelijk. Per 1 januari 2016 gaan alle verzekeraars in dit soort gevallen dezelfde regels toepassen.
Verder lezen