Eigenaren van oudere dieselauto’s betalen vanaf 1 januari 2020 een toeslag van 15 procent op hun motorrijtuigenbelasting. Met de maatregel wil de overheid het bezit en gebruik van dergelijke vervuilende auto’s terugdringen.
Steeds meer mensen vinden rekeningrijden een acceptabele vervanging van de huidige wegenbelasting. 58 procent van de Nederlanders is bereid te gaan betalen per gereden kilometer in plaats van een vast
Rijk en provincies verwachten in 2019 gezamenlijk ruim 5,9 miljard euro aan wegenbelasting te innen. Dat is bijna 0,2 miljard euro meer dan in 2018. De belastingopbrengsten stijgen met name

Het verschil tussen de rijksinkomsten aan verkeersbelastingen en de rijksuitgaven voor verkeersvoorzieningen is de afgelopen jaren verder toegenomen. Dat laat RAI Vereniging weten.

Het Nederlandse autopark telt begin 2015 bijna 300.000 personenauto's van 25 jaar of ouder, 14.000 minder dan een jaar eerder. Vooral het aantal diesel- en lpg-auto's van 25 tot 40

De overheid verwacht in 2015 5,5 miljard euro aan motorrijtuigenbelasting te innen. Het grootste deel, bijna 4 miljard euro, is bestemd voor het Rijk. Ruim 1,5 miljard euro is bestemd

Ook auto's met een buitenlands kenteken zouden in Nederland moeten worden aangeslagen voor wegenbelasting. Dat zegt CDA-Kamerlid Pieter Omtzigt. Het zou gaan om een 'aanzienlijke groep' buitenlandse auto’s die voor

De volledige afschaffing van de MRB-vrijstelling voor oldtimers, zoals het regeerakkoord van VVD en PvdA wil, is voor Bovag een brug te ver. Het plan treft liefhebbers onnodig en het

Laatste nieuws
15 september 2025
Autotechnicus Nick Joosten elfde in EuroSkills-finale in Denemarken
15 september 2025
Snel fors betere marktdekking Monroe-veren
15 september 2025
Gebruik van gebruikte onderdelen
12 september 2025
ISP-groep plaatst kanttekening bij Data Act
12 september 2025
Auto Prof introduceert Commissie van Advies
12 september 2025
Vijftig jaar automotive innovaties
Meest bekeken berichten
Recente reacties