De Europese Commissie heeft met succes de Duitse overheid aangeklaagd voor het ‘beschermen’ van haar automobielindustrie en dan met name van Mercedes-Benz.

Het Europees gerechtshof heeft afgelopen vrijdag de Duitse Staat veroordeeld voor het in de periode 2015-2017 toelaten van R134a in airco-installaties bij 133.000 nieuwe Daimler-modellen (vooral Mercedes-Benz), terwijl dit verboden was en vervangen had moeten worden door R1234yf. Pas in maart 2017 stapte Daimler over op dit laatste aircogas. Daarvoor had de Duitse fabrikant laten weten het gas R1234yf als brandgevaarlijk te zien. Maar na vele onderzoeken bleek dit geen standvastige claim te zijn.

Geen boete

Overigens betekent een veroordeling slechts een morele overwinning voor Brussel, want er staat geen boete op de veroordeling. Duitsland moet de eigen juridische kosten voldoen en de helft van die van de Europese Commissie.  
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
26 februari 2026
Hoe bereiken we Gen-Z?
25 februari 2026
Euromaster introduceert online offertetool voor onderhoud
25 februari 2026
PartsPoint Asten nog groter
25 februari 2026
Louwman & Parqui rolt automatische werkplaatsplanning uit bij Toyota en Lexus
25 februari 2026
De Klok Banden nieuwe exclusief distributeur van Dunlop
24 februari 2026
Oliver Kuhnle financieel directeur CarGarantie
Meest bekeken berichten
Recente reacties