Op een vijf minuten durende video demonstreert 4Motive-eigenaar Paul van Diemen de vervanging van turbo’s. Hij gebruikt daarvoor een turbo van Remante, dat sinds kort deel uitmaakt van 4Motive’s programma.

Turboschade heeft volgens Van Diemen in 98% van de gevallen een externe oorzaak. Oorzaken zitten vooral bij de oliesmering en luchtinlaat. Verder leiden deeltjes, kiezeltjes of metaal in het schoepenrad vrijwel zeker tot een defect. Van belang is daarom dat de toevoerleiding van olie vrij is en goed doorstroomt.

Enkele turbotips van 4Motive:

  • controleer de olieleiding toevoer en afvoer of knikken en verstoppingen
  • kijk of pasvlakken, aansluitingen en tapeinden van de olieleidingen in orde zijn
  • vervang altijd motorolie en oliefilter
  • gebruik nooit vloeibare pakking

Marge

Motive levert de turbo’s van Remante volgens een kortingsstructuur waarmee de grossier “een gezonde marge kan maken”. Binnenwerk wordt door de fabriek vervangen door een origineel onderdeel, getest op druk en gebalanceerd. Ook krijgt elke individuele turbo een testrapport mee.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
27 februari 2026
Nettoverlies Hedin ruim 100 miljoen euro
27 februari 2026
Aftersalesimpact van Europese wetgeving
26 februari 2026
Bridgestone neemt ultramoderne rijsimulator in gebruik
26 februari 2026
Een vijfde rijdt in de winter nog op zomerbanden
26 februari 2026
‘Aftermarket in beslissende fase’
26 februari 2026
Geen allrisk bij bedrijfsauto kan ondernemers tienduizenden euro’s kosten
Meest bekeken berichten
Recente reacties