De Bovag Auto Dealers hielden op 26 maart hun jaarcongres. Er zijn betere tijden geweest, maar het is niet de eerste keer dat merkdealers met een stagnerende omzet worden geconfronteerd. Er zijn merken die nog geen zwemvest nodig hebben. Maar slankere dealerorganisaties zijn hard nodig in deze tijd. Onder druk wordt alles vloeibaar. Deze marktomstandigheden bieden dus weer kans op verandering, innovatie en nieuwe businessmodellen.

Rijdend over de Nederlandse wegen, struikelend over de plug-in hybrides en alles met eco, blue of green op de achterkant smacht ik naar vroeger. Ik groeide op in de jaren

Het op de Nasdaq genoteerde LKQ, de nieuwe moedermaatschappij van Sator-Van Heck, werd gisteren, na de bekendmaking van de overname, in één klap bijna 300 miljoen euro meer waard. De

De AVN Group uit Kaatsheuvel heeft Hans Rentenaar aangesteld als senior veilingmeester bij Thecarauction.eu, de zusteronderneming van Autoveiling Nederland die zich richt op de import en export van voertuigen binnen

Laatste nieuws
16 februari 2026
Nu officieel: ook dit Chinese automerk komt naar Nederland
16 februari 2026
Waarom reparatiekosten van auto’s steeds hoger worden
16 februari 2026
Nexen banden opent testlocatie 300 km boven de poolcirkel
16 februari 2026
Dit zijn de 10 meest voorkomende apk afkeurpunten volgens TÜV
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57