De maatschappij verandert in een rap tempo. Daarbij vergroot de digitalisering de wereld van de moderne mens. En daar hebben veel ondernemingen, zeker in de retailsector, onvoldoende antwoord op.
Tussen politiek en auto-industrie in Duitsland bestaat volgens ’s lands bekendste automotive analist - Ferdinand Dudenhöffer - een te nauwe band. Door die verwevenheid wordt onvoldoende doortastend opgetreden om bijvoorbeeld
Duitsland heeft gisteren per direct de toelating ingetrokken van de Porsche Cayenne 3.0 TDI. De motor bevat volgens de overheid dezelfde illegale emissiesoftware als in de diesels van concerngenoot Volkswagen.
Over de eerste zes maanden van 2017 heeft LKQ, eigenaar van onder meer Sator-Fource, de omzet flink zien stijgen: van 4,2 miljard dollar vorig jaar naar 4,8 miljard dollar nu
De emissietest WLTP die per 1 september van kracht wordt mag volgens ACEA, de koepelorganisatie van Europese autofabrikanten, niet leiden tot hogere CO2-belasting op nieuwe auto’s. De consument is anders
peter lepage on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Goedemorgen. Wat een goed idee! Ik denk dat er belangrijke behoefte is aan een vakkundig technisch blad. Heel veel succes…” okt 2, 10:17
Eric on ‘Remblokken met asbest op Ali Express’: “Handel met dit soort dictaturen moeten we geheel stoppen. Naast allerlei veiligheids- en milieurisico’s geeft het oneerlijke concurrentie en moeten…” aug 12, 10:03
