De deelnemers aan de zogenoemde Mobiliteitstafel hebben op 10 juli hun voorstellen gepresenteerd in het kader van het Klimaatakkoord. Stip op de horizon is “zorgeloze mobiliteit, voor alles en iedereen in 2050”.
Schadeherstel aan auto’s met (mogelijke) ADAS-voorzieningen aan boord zorgt voor een keur aan uitdagingen. Een aantal ligt voor de hand, andere minder. Andrew Marsh, consultant bij Auto Industry Insider, gaat
Hyundai wil een sprong maken met zelfrijdende auto’s. Daarnaast wil het maximaal gebruik gaan maken van connectiviteit. Hiertoe heeft de Zuid-Koreaanse autofabrikant een strategische alliantie gesloten met het Israëlische Autotalks.
In het eerste halfjaar van 2018 is in Nederland voor 524 miljoen euro aan volledig elektrische auto’s omgezet. Dat is 6,3 procent van het totaal aan nieuwe auto’s en meer
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…” jan 2, 12:33
wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…” dec 29, 10:22
