Thatcham Research wijst op de complexe en genuanceerde materie van wettelijke aansprakelijkheid, in reactie op het besluit van Mercedes-Benz om wettelijke aansprakelijkheid te accepteren wanneer zich als gevolg van een technologische fout een ongeluk voordoet met zijn geautomatiseerde L3 lane keeping system. De autofabrikant maakt daarbij namelijk een uitzondering voor gevallen waarbij de bestuurder in gebreke blijft.
