De Nederlandse markt voor gebruikte auto’s is in een nieuwe fase terechtgekomen. Na jaren van snelle elektrificatie, dankzij genereuze belastingmaatregelen, komt de markt nu in een fase van aanpassing. Die past zich aan de gewijzigde volumes aan, met gevolgen voor de prijzen.
De Europese markt voor nieuwe personenauto’s is in 2025 met 2,3 procent gegroeid tot 13,2 miljoen registraties. In welke landen is de groei het sterkst?
De verschillen in garage-dichtheid en service-ervaring per regio zijn enorm. Terwijl Assen zich met trots de ‘garagehoofdstad’ van Nederland mag noemen, staat de bereikbaarheid van onderhoud in steden als Amsterdam
Laadtarieven van openbare laadpalen verschillen per gemeente zó sterk, dat huishoudens jaarlijks honderden euro’s meer kwijt kunnen zijn dan EV-rijders een paar kilometer verderop.
In elke nieuwe editie van ons magazine leggen wij het Aftersalespanel, bestaande uit een aantal specialisten op een bepaald gebied, een actuele kwestie voor. In dit eerste nummer van 2026
Laatste nieuws
20 maart 2026
BOVAG start verkiezing onafhankelijk autobedrijf 2026
20 maart 2026
Arval ziet bedrijven werk maken van elektrificatie
20 maart 2026
Afschrijving op E-divisie duwt ZF in het rood
20 maart 2026
Monteurs werven met gereedschap
19 maart 2026
1 op 3 rijdt ’s zomers door op winterbanden
19 maart 2026
Fastned: 47 procent meer omzet uit laden in 2025
Meest bekeken berichten
Recente reacties