De autoverkopen blijven in mineur. Na drie kwartalen komt het totaal voor 2021 op 235.977 voertuigen. Dat is 4,9 procent minder dan over dezelfde periode in 2020, toen er 248.206 nieuwe voertuigen werden geregistreerd. Net als augustus (-16,8 procent) zat ook september dik in de min: 16,9 procent. Over het hele derde kwartaal bedraagt de min 18,9 procent ten opzichte van 2020.
Dat blijkt uit de jongste cijfers van RAI Vereniging, Bovag en RDC. De brancheorganisaties wijten de dalende verkopen aan het chipstekort, waardoor de wachttijden voor veel nieuwe auto’s flink oplopen. Tel daarbij op de logistieke problemen als gevolg van de wereldwijde coronamaatregelen, en de min is verklaard, ondanks het feit dat de economie weer aantrekt.
Brandstof
Daar waar conventionele benzine auto’s marktaandeel verliezen, van 66,4 procent in 2020 naar 50,7 procent marktaandeel dit jaar, zitten de verkopen van hybride aangedreven personenauto’s (inclusief plug-in hybride) in de lift. Inmiddels heeft 33,5 procent van alle nieuwe auto’s in 2021 een hybride aandrijving. Afgelopen jaar lag dit aandeel tot en met september nog op 17 procent. Het marktaandeel voor volledig elektrische auto’s ligt met 12,7 procent hoger dan de eerste negen maanden vorig jaar (11,6 procent). In totaal zijn er dit jaar 29.861 elektrische auto’s geregistreerd ten opzichte van 28.785 stuks in dezelfde periode vorig jaar.
Top 5
Kia voert de lijst aan van meest geregistreerde merken in het derde kwartaal van 2021. De top 5 ziet er als volgt uit:
- Kia (7863 voertuigen/10,7 procent marktaandeel)
- Volkswagen (6817/9,3 procent)|
- Toyota (6030/8,2 procent)
- BMW (4424/6,0 procent)
- Skoda (4414/6,0 procent)
Met de Niro en de Picanto heeft Kia twee modellen in de top 5 van populairste modellen. Die ziet er dan zo uit:
- Kia Niro (3404 voertuigen/4,7 procent marktaandeel)
- Volkswagen Polo (2185/3,0 procent)
- Toyota Yaris (2012/2,8 procent)
- Kia Picanto (1919/2,6 procent)
- Skoda Enyaq (1.529 / 2,1 procent)
