Schadeherstelketen A.A.S. biedt vanaf 1 januari 2022 bij een aantal aangesloten schadeherstelbedrijven de mogelijkheid van milieuvriendelijk autoschadeherstel.

Nicole Spenkelink, directeur van A.A.S. Schadeherstel: “We hebben besloten te starten met een klein aantal A.A.S.-vestigingen die zoveel mogelijk gebruikte onderdelen gaan inzetten bij het herstel van particuliere autoschades en daarbij gebruik gaan maken van air dry clear coats. Met deze twee toepassingen maken we een start richting milieuvriendelijker autoschadeherstel. Daarbij is het de bedoeling dat we gaandeweg steeds meer duurzame toepassingen gaan toevoegen aan het schadeherstelproces om zo te groeien naar volwassen duurzaam autoschadeherstel.”

Transparant

A.A.S. hoopt op termijn het milieuvriendelijke schadeherstel aan te kunnen bieden aan grotere opdrachtgevers, waaronder verzekeraars. Nicole Spenkelink: “Die interesse is er zeker. Voor nu willen we vooral ervaring op doen met gebruikte onderdelen en de toepassing van luchtdrogende lak. Met onze partners, in dit geval Axalta en Van Gils Automotive uit Nootdorp, willen we stap voor stap verder groeien. Op de website van A.A.S. kan de consument zien vanaf 1 januari 2022 waar de duurzame variant in deze startperiode verkrijgbaar is, herkenbaar aan het label Bewust Groen Schadeherstel. Ook tonen we de resultaten van deze pilot vanaf 2022 op onze website in gerealiseerde CO2-reductie. We willen daarin 100 procent transparant zijn.”

Mvo

A.A.S. presenteert Bewust Groen Schadeherstel als onderdeel van zijn eigen mvo-beleid. Nicole Spenkelink: “Betrokken is een van onze kernwaarden sinds jaren wat staat voor de maatschappelijke bijdragen van onze leden. Vooral op het gebied van milieu hebben we ambitieuze plannen, want naast de introductie van Bewust Groen Schadeherstel staan er diverse activiteiten op het programma met als hoogste prioriteit een gezamenlijk CO2-reductieprogramma voor de hele keten.”

In het voorjaar lanceerde A.A.S. al het Aantoonbaar Veilig Herstel, waarmee het schadeherstelbedrijf stapsgewijs vastlegt en aantoont dat een auto veilig en volgens fabrieksvoorschriften is hersteld.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
16 februari 2026
Nu officieel: ook dit Chinese automerk komt naar Nederland
16 februari 2026
Waarom reparatiekosten van auto’s steeds hoger worden
16 februari 2026
Nexen banden opent testlocatie 300 km boven de poolcirkel
16 februari 2026
Dit zijn de 10 meest voorkomende apk afkeurpunten volgens TÜV
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57