Nog negen maanden en dan moeten ook de voor 1 januari 2000 geïnstalleerde bovengrondse opslagtanks voor K3 producten beschikken over een installatiecertificaat en een gecertificeerde overvulbeveiliging. De sector verwacht capaciteitsproblemen als autobedrijven niet snel in actie komen om hun installatie goedgekeurd te krijgen.

Herman van Breukelen is als directeur bij Brekupa Technics een van de leden van de Regeling Erkenning Installateurs Tankinstallaties (REIT). Berg-O-Tool en Hamer zijn hierin onder andere vertegenwoordigd, maar ook bijvoorbeeld NOVE namens de tankstations.

Van Breukelen rekent voor hoe hard het met die beschikbare capaciteit kan gaan: “Op een nieuwe tank zit een gemiddelde levertijd van drie weken en er is al gauw een uur of zes, zeven aan arbeid nodig voor de installatie en certificering.”Adjunctdirecteur Jeroen Bosse verwacht dat zo’n zestig procent van de gebruikte tanks met de jaarwisseling niet meer voldoet aan het dan geldende Activiteitenbesluit.

Uitwisselen

Albert Lankhorst, bedrijfsleider brandstof- en werkplaatstechniek bij Hamer, komt met name bij de grote klanten zoals dealergroepen nog wel tegen dat tussen de verschillende vestigingen bestaande installaties worden uitgewisseld om zo met weinig financiële middelen toch te kunnen voldoen aan de wetgeving.

Collega Gert Oskam, accountmanager werkplaatstechniek bij Hamer vult aan: “Dat kan een autobedrijf met één vestiging natuurlijk niet doen, maar ook dan zoeken we naar de meest gunstige manier om toch te kunnen voldoen zonder onnodige investeringen. Dat kan bijvoorbeeld door de tank voor de nieuwe olie om te bouwen naar een tank voor afgewerkte olie, terwijl voor de nieuwe olie gekozen wordt voor vaten in plaats van een bulktank. Alles hangt echter af van iemands specifieke situatie en daarom kan de klant zelf via onze website al een eerste controle uitoefenen. Even de details invullen en je leest snel of je actie moet ondernemen.”

Risico

Welk risico loopt de ondernemer? Dat lees je in het volledige artikel in magazine nummer twee van dit jaar, dat dinsdag 25 februari verschijnt.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
2 februari 2026
19 Volvo-dealers onderscheiden met Customer Satisfaction Award 2025
2 februari 2026
Autoverkopen januari 2026: Japanse stadsauto verovert Nederland
2 februari 2026
Record voor rijden onder invloed
2 februari 2026
Onderdelen overal vandaan
30 januari 2026
Autonet overgenomen door Vitec
30 januari 2026
9147 bezoekers op AutoProf 2026
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33