Als het aan de Vlaamse overheid ligt en meer specifiek minister van Mobiliteit Ben Weyts, wordt er een kilometerheffing op de Vlaamse wegen ingevoerd. Alleen op deze manier kan er, in combinatie met een opwaardering van het openbaar vervoer, een einde komen aan de ellenlange files.

Weyts ziet geen andere mogelijkheid om de druk op de snelwegen te verminderen als door de invoering van de kilometerheffing: “We moeten dat gewoon doen. We vinden het doodnormaal dat we in Frankrijk en Zwitserland betalen voor het gebruik van de wegen. Waarom zouden we hetzelfde principe niet invoeren in Vlaanderen. Veel Vlamingen betalen gewoon te veel wegenbelasting. Wie de weg minder belast moet minder belasting te betalen”, zegt hij in De Tijd.

Weyts wil de kilometerheffing voor vrachtwagens die in april 2016 ingaat gebruiken als een toetssteen voor de invoering van dezelfde maatregel voor personenwagens.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
16 april 2026
Vooral zorgen om winstgevendheid schadeherstel
16 april 2026
AutoProfijt noteert negen nieuwe deelnemers in eerste kwartaal
16 april 2026
Grip op de last mile: hoe groothandels in de auto-industrie hun logistiek toekomstbestendig maken
16 april 2026
Later betalen voor onderhoud
15 april 2026
Manifest moet duurzaam schadeherstel versnellen
15 april 2026
AutoScout24 ziet helft meer aanvragen voor elektrische occasion
Meest bekeken berichten
Recente reacties