De Noorse overheid wil met ingang van 2025 een streep halen door de verkoop van nieuwe auto’s en vrachtwagens die rijden op benzine, diesel of autogas. Vanaf dan is het in de showrooms uitsluitend zero emission wat de klok slaat.

In het parlement tekent zich een meerderheid af van linkse én rechtse partijen voor de milieumaatregel. In het Nationaal Vervoer Plan worden overigens ook de transportsector, scheepvaart en veerdiensten genoemd als emissievrij te maken sectoren.

Hoewel Noorwegen onverminderd in de top-tien staat van olieproducerende landen is het al geruime tijd structureel bezig met een ommezwaai naar niet-fossiele brandstoffen. Relatief gezien worden nu al in Noorwegen de meeste elektrische auto’s van Europa verkocht. Dankzij een reeks van financieel ondersteunende maatregelen is ruim een kwart van het wagenpark er nu volledig elektrisch. Als het voornemen werkelijkheid wordt, betekent dat niet het einde van bestaande benzine- en dieselmodellen in Noorwegen: de op handen zijnde maatregel betreft op dit moment uitsluitend de nieuwverkoop.

In Nederland nam eind maart de Tweede Kamer een PvdA-motie aan die oproept vanaf 2025 in Nederland louter emissieloze auto’s te verkopen. Minister Kamp van Economische Zaken gaf echter korte tijd later aan de motie niet te kunnen uitvoeren. Hij verwees naar Europese regels, die voor de interne markt geen verbod zouden toestaan op de verkoop en parallelimport van voertuigen met een conventionele verbrandingsmotor. Ook zou de motie haaks staan op het enkele jaren geleden in Nederland gesloten Energieakkoord, waarin het jaar 2035 als ingangstermijn wordt genoemd.