Trekhakenfabrikant Brink gaat over van H2 Equity Partners naar Horizon Global Corporation, gezeteld in de Amerikaanse staat Michigan en mondiaal actief als fabrikant van voertuiguitrusting op het gebied van trekhaken en trailers.

brinkHet aankoopbedrag bedraagt 169 miljoen euro. Inclusief de nieuwe aanwinst zal Horizon Global Corporation straks ongeveer 5300 medewerkers omvatten, actief in 67 locaties, verspreid over 21 landen.

Thule

Brink bestaat meer dan 75 jaar en kwam in 2006 in handen van Thule, dochteronderneming van Nordic Capital. Die investeerdersgroep besloot in 2013 de trekhaakproductie in Hoogeveen fasegewijs over te hevelen naar Staphorst, een proces dat in 2015 werd afgerond. De onderneming ontwikkelt en produceert in nauwe samenwerking met de meeste grote autofabrikanten in Europa. Ook wordt geleverd onder private label en, als het merk Brink, voor de aftermarkt. De jaarproductie bedraagt bijna een miljoen trekhaken – vast, verwijderbaar, inklapbaar. Ze zijn inmiddels te vinden onder circa 25 miljoen voertuigen wereldwijd. Op dit moment opereert Brink vanuit negen locaties (waaronder Staphorst), te vinden in acht landen. De omzet bedraagt jaarlijks om en nabij de 150 miljoen euro. De overname moet nog het gebruikelijke formeel-juridische traject doorlopen. Partijen verwachten dat de transactie eind tweede kwartaal 2018 zal zijn afgerond. Mark Zeffiro, president en ceo van Horizon Global zegt dat de deal “onze dienstverlening aan klanten en eindgebruikers op al onze markten zal versterken.”

Sator

H2 Equity Partners is een onafhankelijke private investeringsmaatschappij (sinds 1991). Ze is gevestigd in Amsterdam en nam de Brink Group medio 2015 over van Nordic Capital. H2 Equity Partners verwierf in 2009 bekendheid in de Nederlandse automotive aftermarket, toen een meerderheidsbelang werd genomen in onderdelenleverancier Sator. Dat ging in 2013 over naar de huidige eigenaar LKQ.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
16 februari 2026
Nu officieel: ook dit Chinese automerk komt naar Nederland
16 februari 2026
Waarom reparatiekosten van auto’s steeds hoger worden
16 februari 2026
Nexen banden opent testlocatie 300 km boven de poolcirkel
16 februari 2026
Dit zijn de 10 meest voorkomende apk afkeurpunten volgens TÜV
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57