Het aandeel van batterij-elektrische auto’s in de Europese registraties van nieuwe personenauto’s is in het eerste halfjaar van 2022 toegenomen tot 9,9 procent. In het eerste halfjaar van 2021 was nog 6,6 procent van de registraties een EV.

Plug-in hybrides waren voor 8,7 procent van de nieuwverkopen verantwoordelijk, tegen 8,4 procent een jaar eerder, ondanks een daling in het aantal registraties.

Diesel, benzine en EV

De daling in de registraties is vooral merkbaar in benzine- en dieselauto’s. Hun gezamenlijke aandeel in de registraties daalden in het tweede kwartaal van 2022 naar 55,3 procent. Een jaar eerder was dat aandeel nog 62,0 procent.

In aantallen daalden de registraties in de EU van benzineauto’s met 22,2 procent tot 909.703 verkochte auto’s. Diesel daalde zelfs 27,7 procent tot een totaal van 409.174 voertuigen.

De registraties van batterij-elektrische voertuigen steeg in het tweede kwartaal met 11,1 procent, waarmee het totaal aantal geregistreerde BEV’s op 233.413 voertuigen kwam. Met name in Spanje en Frankrijk gingen de registraties met dubbele cijfers omhoog, respectievelijk 22,0 en 18,6 procent. In Italië daarentegen is de EV dit jaar beduidend minder populair. Daar daalden de registraties met 19,6 procent. Duitsland noteerde een lichte daling van 0,5 procent.

Nederland

In Nederland werden in het tweede kwartaal van 2022 17.177 batterij-eleketrische voertuigen geregistreerd, tegen 11.627 in het tweede kwartaal van 2021, een stijging van 47,7 procent. Van plug-in hybrides werden er in het tweede kwartaal van 2022 in Nederland 8751 voertuigen verkocht, tegen 8284 een jaar eerder, een stijging van 5,6 procent.