Om het autobedrijf te attenderen op het belang van regelmatige accucontrole, komt Midtronics met een animatiefilmpje. De boodschap: bijna de helft van alle pechgevallen kan worden voorkomen door tijdig de accu te onderhouden.

In het ongeveer één minuut durende filmpje strandt een automobilist onderweg met zijn gezin. Wanneer de hulpdienst ter plekke constateert dat de accu moet worden vervangen, antwoordt de gedupeerde eigenaar dat eerder die week de monteur van zijn vaste garage daar niets over heeft gezegd. Vervolgens toont de animatie een andere monteur, ‘Willem’. Diens standpunt: “Je onderhoudt accu’s alsof het banden zijn.” Door zo’n check op te nemen bij elke onderhoudsbeurt, voorkomt Willem niet alleen een hoop problemen voor de berijder “maar verkoopt hij ook een hoop accu’s”, aldus de voice over.

Pechgevallen

Zich baserend op statistieken uit 2017 van ADAC in Duitsland stelt Midtronics dat 49,8 procent van alle pechgevallen is gerelateerd aan de accu en het elektrisch systeem. Daarbij ging het meestal (39,9 procent) om de accu en bij de rest (10.2 procent) om gerelateerde mankementen (dynamo, starter, etc ). Problemen die kunnen worden voorkomen met een systeemtest en accumanagement, zegt manager Clemens Streng.

Accucontrole

Zo’n statement is volgens de leverancier van testapparatuur nog steeds nodig in de branche. “Door met accu’s om te gaan zoals met ruitenwissers, olie en banden, voorkom je bijna de helft van alle pechgevallen. Voor de werkplaats betekent dat een grote omzetkans. Je focust op de accu, en waar nodig het elektrisch systeem. Bovendien verhoog je de klanttevredenheid. Er zijn natuurlijk meerdere redenen te geven om proactief om te gaan met accu’s, maar we kiezen nu helder voor het bewijs: de pechhulpstatistiek.” De animatie staat op het vimeo-kanaal Midtronics.  
Deel dit artikel op​

0 reacties

  1. Wat met accus die plots de geest geven ? Dit komt steeds meer voor. Zelfs de apparatuur van Midtronics is niet in staat deze uitval vroegtijdig vast te stellen.

  2. Hoi Peter,

    Bedankt voor je vraag.

    Interessante vraag ook. Het is misschien leuk om te kijken om wat voor gevallen het exact gaat. Er is altijd een reden waarom een accu niet meer voldoende kan ondersteunen. Toevallig heb ik met Maarten van Aftersales Magazine besproken ook wat aandacht te besteden aan het diagnosticeren van hedendaagse technologie op manier die beter past bij de 50 ECU’s en startstopsystemen… gaat het bijvoorbeeld om problemen met de reservecapaciteit van de accu ipv koudstartstroom… Of neemt de accu wellicht onvoldoende lading op van het elektrisch systeem…

    Laat me weten als je meer wilt weten. We kunnen eventueel ook bellen.

    Groeten,
    Clemens

Laatste nieuws
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
13 februari 2026
Vier dealerbedrijven erbij voor Omoda en Jaecoo
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57