Als middel om het aantal ongevallen verder terug te dringen, wil de Europese Commissie dat er meer preventieve techniek aan boord van nieuwe auto’s komt. Door deze brede toepassing hoeven de voertuigen niet of nauwelijks duurder te worden, stellen de Brusselse bestuurders.

Hulpmiddelen om de juiste rijbaan te blijven, een noodstop te maken en de snelheid vast te houden moeten tot de verplichte standaarduitrusting gaan behoren. Dat gaat tussen nu en pakweg 2030 zevenduizend doden en bijna 39.000 gewonden schelen, zo verwacht de commissie.

Tijdrovend

Het zal nog wel even duren voor het zover is. Zowel de lidstaten als het Europees Parlement moeten nog akkoord gaan. Daarna begint een looptijd van drie jaar voor de autofabrikanten om de daad bij het woord te voegen.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
23 april 2026
Autoverkopen Europa 2026: EV groeit, hybride blijft dominant
23 april 2026
Van Mossel neemt schadebedrijf Spuigroep Tilburg over
23 april 2026
Telefoongebruik in verkeer blijft hardnekkig probleem
22 april 2026
Omzet AkzoNobel daalt, winstgevendheid stijgt in Q1 2026
22 april 2026
Werkplaatsconcept
21 april 2026
Omzet GPC stijgt 6,8 procent in Q1 2026
Meest bekeken berichten
Recente reacties