Autofabrikant Volvo introduceert het driver understanding-systeem, dat door te observeren waar de bestuurder naar kijkt, en hoe vaak en hoe lang zijn ogen gesloten zijn, de toestand van de bestuurder analyseert en indien nodig ingrijpt.

Het driver understanding-systeem debuteert in de EX90, die op 9 november 2022 wordt onthuld. “Door zijn berekeningen te baseren op onze onderzoeksresultaten, stelt het detectiesysteem onze auto’s in staat vast te stellen of de rijvaardigheid van de bestuurder verminderd is, bijvoorbeeld door slaperigheid, afleiding of andere oorzaken van onoplettendheid, en extra hulp te bieden op een manier die het beste bij de situatie past”, aldus technisch expert Emma Tivesten van Volvo.

Camera’s

Het systeem gebruikt zijn twee camera’s om vroege signalen op te vangen die aangeven dat de bestuurder niet op zijn best is, en observeert de oogbewegingen van de bestuurder. Door te meten hoeveel van de tijd de bestuurder naar de weg kijkt, rekening houdend met natuurlijk variaties, begrijpt het systeem wanneer de ogen van de bestuurder, en dus ook zijn gedachten, ergens anders op zijn gericht dan op het rijden.

Nieuwe functies

“We hebben de afgelopen decennia grote vooruitgang geboekt op het gebied van outside sensing, dankzij ons toegewijde werk aan botspreventiesystemen”, aldus Thomas Broberg, hoofd van het Volvo Cars Safety Centre. “Binnenscanning is voor ons een van de volgende veiligheidsgrenzen. We zullen stap voor stap nieuwe functies blijven leren ontwikkelen en inzetten om de veiligheid te helpen verbeteren naarmate onze kennis toeneemt en verder ontwikkelt.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
11 februari 2026
‘Verschillen in laadkosten rem op elektrisch rijden’
11 februari 2026
Geld terugverdienen met laadpunten
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57