De Nederlandse markt voor tweedehandsauto’s is relatief ver geëlektrificeerd, maar normaliseert nu kopers voorzichtiger worden door de veranderende dynamiek op de markt voor nieuwe auto’s.
Dat concludeert Indicata in zijn maandelijkse Market Watch. Indicata ziet ook dat de prijzen van occasions na jaren van groei weer aan het dalen zijn. Deze trend is het gevolg van aanzienlijke kortingen op nieuwe auto’s, in het bijzonder BEV’s, die een negatieve invloed hebben op de restwaardes. De Market Days Supply (MDS) is licht gestegen, wat duidt op langere verkooptijden en krappere marges voor dealers.
Ouder
Auto’s jonger dan vier jaar domineren de Nederlandse occasionmarkt nog steeds, maar hogere financieringskosten bewegen kopers richting auto’s van 4 tot 8 jaar oud voor een betere prijs-kwaliteitverhouding. Zelfs auto’s ouder dan 8 jaar worden weer aantrekkelijker, hoewel zij over het algemeen langer te koop staan.
BEV
De groei van BEV’s vlakt af. Er zijn minder aankoopprikkels, fiscale voordelen worden heroverwogen en kopers focussen zich meer op praktische, uitgebalanceerde modellen die actieradius, betaalbaarheid en betrouwbaarheid combineren. Plug-in hybrides winnen weer aan belangstelling onder wagenparkbeheerders en gewone hybrides winnen dankzij hun gebruiksgemak en onafhankelijkheid van laadnetwerken. De restwaardes van BEV’s blijven onder druk staan, vooral die van de oudere modellen met beperkte actieradius of verouderde laadmogelijkheden.
