De Alwaysbemobile Company, moeder van onder meer de formules Profile Tyrecenter, James Autoservice, ABC Autoservice, Autoglaz en AH Autoschadeherstel, wil in 2012 bij al zijn vestigingen een laadpaal voor elektrische voertuigen laten plaatsen. In totaal gaat het binnen de EV-strategie om 312 bedrijven. Ook zal al het vervangend vervoer elektrisch worden.

Dit zei ceo Luc van Bussel tijdens een relatiebijeenkomst die Achmea organiseerde voor relaties en die ruim tweehonderd bezoekers trok. De bijeenkomst, genaamd Van Breken Naar Bouwen, werd georganiseerd in samenwerking met Automotive Insiders.

Onder leiding van dagvoorzitter Gwen Jansen en haar ‘sidekick’ Hans Blink van Athlon Car Lease vertelde een aantal sprekers hoe men tijdens de economische turbulentie van de afgelopen jaren en nu van de nood een deugd maakt(e). Zo onderging Markeur (Motorhuis, Autoschadehuis en Multilease) de afgelopen drie jaar een transformatie van een automotivebedrijf naar een marktgerichte retailer met een flexibele kostenstructuur, vertelde marketingdirecteur Ruud van Munster.

Opmerkelijk was ook de bijdrage van Dick Monté van uitlatenfabrikant Bosal, die het begrip ‘marktdruk’ een nieuwe dimensie gaf. In de leveringscontracten met autofabrikanten is namelijk opgenomen dat Bosal ieder jaar drie procent goedkoper moet worden. Een uitdaging die je als bedrijf messcherp houdt, bleek uit de woorden van Monté. “Het komt er op neer dat je keer op keer je overzichten met kostenplaatsen doorneemt en alles kritisch tegen het licht houdt.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
18 februari 2026
Vredestein komt met nieuwe all-seasonband: Quatrac Pro 2
18 februari 2026
Meer klachten over tweedehands auto: service belangrijk knelpunt
18 februari 2026
Wen er maar aan
17 februari 2026
Hella introduceert CSC-Tool Pro voor efficiënte ADAS-kalibratie
17 februari 2026
GPC lijdt nettoverlies in vierde kwartaal
17 februari 2026
Deze Nederlandse EV is de nachtmerrie van elke werkplaats
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57