Heeft u het afgelopen jaar een nieuwe woning gekocht? Of een nieuwe auto? Een airconditioner misschien, vanwege de lange hete zomer? Een vaatwasser? Een wasmachine? Een lamp dan toch zeker wel? Of nieuwe banden?

aftersales_magazine_2019-06_018In al deze gevallen bent u, als het goed is, geconfronteerd met een Europees energielabel. Een label met stoplichtkleuren en de eerste letters van het alfabet erop. Een label dat het u als consument makkelijk zou moeten maken om een verantwoorde keuze te maken. Maar wat is verantwoord? Van mijn koelkast verwacht ik dat deze goed koelt en mij niet uit mijn slaap wekt bij iedere keer dat hij aanslaat. Van sommige lampen zou ik het fijn vinden als ze veel licht geven en van de centrifuge in mijn wasmachine wil ik dat deze dermate hard draait dat een wasdroger overbodig is. De Europese regelmakers begrijpen dat en daarom staan op de meeste energielabels naast het energieverbruik ook andere belangrijke eigenschappen vermeld.

Bandenlabel

Zo ook op het label voor autobanden. Het huidige bandenlabel, geïntroduceerd in 2012, toont de waardes voor rolweerstand, grip op nat wegdek en (extern) afrolgeluid. Toch is dat slechts een kleine greep uit de berg eigenschappen die voor een band belangrijk zijn en waarvan men eigenlijk weet moet hebben om een verantwoorde keuze te kunnen maken. Slechts een kwart van de automobilisten is bekend met het bandenlabel. Toch leek het de Europese Commissie een goed idee om hier nog wat extra informatie aan toe te voegen. Informatie over slijtvastheid en kilometrage bijvoorbeeld, zodra daarvoor goede meetmethodes bestaan. Over de grip op sneeuw en ijs, voor de landen waar die omstandigheden nog bestaan. Gelukkig worden banden steeds groter, anders zou het uitgebreide label er misschien niet meer op passen.

Keuzestress

Of de consument hier nu echt wat mee opschiet, is een terechte vraag. Komt hier de transparantieparadox – waarbij méér informatie juist leidt tot minder duidelijkheid – om de hoek kijken? Gelukkig is er dan de bandenspecialist om de consument van zijn of haar keuzestress af te helpen. En misschien leidt een uitgebreider label tevens af van die andere sticker: het prijskaartje.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
13 februari 2026
Vier dealerbedrijven erbij voor Omoda en Jaecoo
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57