Als ik dit schrijf, ligt het land vrijwel plat door een on-Nederlands dik pak sneeuw. Sleeënde kinderen en manshoge sneeuwpoppen dus, maar ook ellenlange files en uitvallend ov. Ik telde mijn zegeningen met een goede set winterbanden zodat de achterwielaandrijver nauwelijks hoefde te kwispelen.
Ondertussen overschatte menig chauffeur, ook die met een 4×4 suv, de prestaties van hun zomerrubber. Het resultaat was dat de mannen en vrouwen van Rijkswaterstaat, de ANWB en andere hulpdiensten man en macht moesten verzetten om de boel in het gareel te krijgen en te houden. En natuurlijk piekbelasting bij de schadeherstellers en bandenspecialisten.
Diep respect daarvoor, persoonlijk, en de gedachten gingen ongewild uit naar de feestdagen er vlak voor. Zoals elk jaar kregen de hulpverleners het keihard voor de kiezen in de vorm van agressie en persoonlijke aanvallen. Afgelopen jaarwisseling zelfs met voorbedachten rade in de vorm van complete hinderlagen. Zoveel respect als ik heb voor die hulpverleners zo weinig begrip kan ik opbrengen voor de groep kwaadwillenden. Schijnbaar een teken van een verruwende maatschappij.
Ondertussen moeten we er wel wat mee. Want wie wil het nog doen, dergelijke hulp verlenen? Wie wil er nog in de politiek van het dorp, de provincie of het land met al die haatzaaierij en bedreigingen? Autobedrijven kampen ermee aan de receptiebalies en in de werkplaatsen, voor zover er daar direct klantcontact is. Die grote maatschappelijke trends kunnen wij als autovakblad niet keren. De maatschappij dat ben je zelf, zoals het voormalige Postbus 51 pleegde te roepen, dus het is ieders verantwoordelijkheid.
Om de mannen en vrouwen in de werkplaats op het verdiende voetstuk te zetten, lanceren we op 27 januari wel een nieuw vakblad: Aftersales Techniek. Waar dit blad, Aftersales Magazine, schrijft over de trends en ontwikkelingen binnen de aftersales, gaat Aftersales Techniek in op de autotechniek zelf en de mensen die daarmee omgaan in de dagelijkse praktijk. Met beide bladen bereiken we zo de ondernemer en de technicus met doelgerichte informatie. Voor de transportsector hebben we sinds 2014 Aftersales Truck in onze portefeuille. En die portefeuille is sinds onze overname door ProMedia Group bijzonder omvangrijk te noemen met titels zoals Automotive, Nieuwsblad Transport en Schuttevaer.
