Inchcape, ’s werelds grootste en beursgenoteerde import- en dealergroep, wil een sterke expansiekoers gaan varen. “Wereldwijd wordt gezocht naar overnamekandidaten van enige omvang”, kondigt ceo Stefan Bomhard aan.

Momenteel komt iets meer dan 45 procent van de bijna 8,5 miljard grote omzet (winst ruim 410 miljoen euro) uit Europa. Zeven procent ervan wordt vertegenwoordigd door  België/Luxemburg, Griekenland en Finland. Daarnaast is de groep sterk vertegenwoordigd in Groot-Brittannië.

Volgens het jaarverslag werd vorig jaar iets meer dan zestig procent van de omzet via retailactiviteiten gerealiseerd (voornamelijk premiummerken) en circa veertig procent via importschappen. Veertig procent van de retailomzet komt uit de verkoop van nieuwe personenauto’s en financiële producten (inclusief verzekeringen). De andere zestig procent wordt opgebracht met aftersales, onderdelen en de (lokale) verkoop van occasions.

Ondanks de sterke groei die Inchcape momenteel doormaakt, zit het in China en België wat tegen. Bij onze zuiderburen is de omzet zelfs gedaald, mede door een zwakke positie van Inchcape in de leasesector. Om een Benelux-strategie te kunnen ontwikkelen, moet op drie fronten worden gekeken naar eventueel over te nemen Nederlandse en Belgische dealergroepen: premiummerk in de portfolio, voldoende leasepotentie en schaalgrootte.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
21 april 2026
DAS: Gevolgen drugsgebruik in het verkeer ingrijpend
21 april 2026
Independer: Tellerstand 1 op de 5 importauto’s is teruggedraaid
21 april 2026
Reiskostenvergoeding gunstiger dan accijnsverlaging – maar let op
21 april 2026
Greven Automotive lanceert privaat EV-fonds
21 april 2026
Richting zoeken in een onzekere wereld
21 april 2026
Eigen baas met Autovakmeester
Meest bekeken berichten
Recente reacties