De Europese Raad heeft onlangs het voorstel goedgekeurd voor de CO2-limiet van 175 gram CO2 per kilometer op bestelauto’s tot 3,5 ton. De limiet waaraan een vloot van een autofabrikant moet voldoen zal in fases oplopen van zeventig procent in 2014, vijfenzeventig procent in 2015, tachtig procent in 2016 tot honderd procent in 2017.

De emissienorm geldt voor het gemiddelde van de gehele vloot van een fabrikant. Ook is er een doel vastgesteld voor 2020, dan zou de uitstoot beperkt moeten zijn tot maximaal 147 gram per kilometer. Details worden in januari 2013 vastgesteld.
Wanneer een fabrikant zich niet houdt aan de maximale CO2-uitstoot, dan krijgt de autobouwer een boete van maximaal 95 euro per auto.

De nieuwe regel geldt voor lichte bedrijfsauto’s tot 3,5 ton, maar kan uiteindelijk gaan gelden voor voertuigen tot 12 ton.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
10 februari 2026
Zo wil HELLA weer toonaangevend worden in thermomanagement onderdelen
10 februari 2026
Stichting Ambulance Wens krijgt cheque van Auto Prof
10 februari 2026
Caruso sluit zich aan bij Carmunication
10 februari 2026
Genesis Nederland benoemt eerste officiële dealers
10 februari 2026
Netwerk Electra groeit met 61 procent
10 februari 2026
EU en India sluiten handelsakkoord: kansen voor auto-onderdelensector
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57