Euro NCAP heeft vijftien nieuwe crashtests gedaan met de Dacia Lodgy, Fiat 500L, Ford Fiesta en Kuga, Hyundai Santa Fe, Mercedes-Benz A-klasse, Mitsubishi Outlander, Opel Mokka, Seat Leon en Toledo, Skoda Rapid, Subaru Forester, de nieuwe Range Rover, Volvo V60 Plug-In Hybrid en de zevende generatie Volkswagen Golf. Op de Dacia na krijgen alle modellen vijf sterren toegekend.

De Lodgy krijgt in deze test niet meer dan drie sterren, omdat het volgens Euro NCAP beneden de maat presteert op alle gebieden van veiligheid. “Zo verboog bij de frontale botsproef onder andere het dak, werd de voorruitstijl zwaar vervormd en werd de bodemplaat bij de achterpassagiers volledig losgerukt van de achterastunnel. De tunnel kwam bij de voorstoelen omhoog”, aldus het testinstituut.

Op het gebied van voetgangersveiligheid werd een score van niet meer dan 44 procent gehaald, terwijl alle andere geteste merken op meer dan 60 procent uitkwamen. Euro NCAP is niet mild in haar oordeel en laakt ook de 77 procent score bij ‘kindveiligheid’. “Dit lage percentage is onacceptabel terwijl Dacia het een familie-auto noemt.”
Tot slot heeft Dacia besloten geen elektronische stabiliteitscontrole in het voertuig standaard toe te passen. Deze technologie wordt binnenkort verplicht.

Dr Michiel van Ratingen, secretaris generaal van Euro NCAP: “De Lodgy is een budgetauto en daarom accepteren de klanten dat ze compromissen moeten sluiten in comfort en prestatie, maar niet in veiligheid. Euro NCAP vindt dat de veiligheid van de inzittenden voorop staat, ongeacht wat men voor een auto betaalt.”

Euro NCAP Dacia Lodgy 2012 Crash test

[responsive-video identifier=”yIEjWifBwo8″]

UPDATE

Renault Nederland geeft in reactie op de berichtgeving aan dat veiligheid onderdeel is van het DNA van Dacia en dat het merk hierbij profiteert van de know-how van de Renault Groep.

“De Lodgy voldoet volledig aan de homologatie-eisen op het gebied van veiligheid en heeft daarboven nog een aantal extra veiligheidsvoorzieningen. Dit zijn ESC (in Nederland zonder meerkosten te bestellen), ABS met noodstopbekrachtiging, dagrijverlichting, zij-airbags voor en een waarschuwingssignaal bij niet gesloten veiligheidsgordels”, aldus een woordvoerder.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
4 februari 2026
Duurzaam?
3 februari 2026
Kroon-Oil kondigt samenwerking aan met racetalent Réne Lammers
3 februari 2026
Verkoop tweedehands elektrische auto explodeert
3 februari 2026
8,9 procent meer occasions in januari
3 februari 2026
Alliance Automotive roept Niterra uit tot Supplier of the Year 2025
3 februari 2026
Sabine Romkes directeur marketing en communicatie Profile
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33