De internationale bandenmarkt zal jaarlijks met hooguit 3 procent toenemen. Dat voorspelt het in data-analyse gespecialiseerde Britse bureau Global Data.

De bandenhandel is weinig winstgevend. En dat daar de komende jaren niet veel verandering in komt, aldus Global Data, komt onder meer doordat het een volwassen markt is, die bovendien gevoelig is voor politieke ontwikkelingen. Analist David Leggett zegt: “Banden zijn in wezen een commodity geworden. Hoewel het hightech-producten heeft, is het merendeel hiervan kwetsbaar voor prijsconcurrentie door fabrikanten van goedkope producten.”

Grote drie

Global Data ziet dat de drie grote fabrikanten een duidelijk voordeel hebben ten opzichte van hun kleinere concurrenten. Middelgrote bedrijven zijn daardoor naar alternatieven gaan zoeken. Leggett: “Vijf van de tien grootste bedrijven in 1981 zijn nu overgenomen door concurrenten. Deze trend zet zich door. Kleinere bedrijven vormen allianties of worden opgekocht door grotere concurrenten. Als gevolg hiervan domineren de drie grootste bedrijven – Bridgestone in Japan, Goodyear in de VS en Michelin in Frankrijk – nu de wereldmarkt met een aandeel van iets meer dan 60 procent.”

Diversificatie

Leggett concludeert: “Hoewel deze grootste bedrijven een omzet hebben van meer dan 20 miljard dollar, blijven ze grotendeels gespecialiseerde bandenfabrikanten. Ook veel kleinere bedrijven concentreren zich bijna uitsluitend op banden. Middelgrote bedrijven diversifiëren hun aanbod en drijven weg bij de bandenproductie. Pirelli heeft bijvoorbeeld altijd grote belangen gehad in de kabelproductie, terwijl Continental door overnames inmiddels een grote verscheidenheid aan auto-onderdelen aanbiedt.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
10 februari 2026
Zo wil HELLA weer toonaangevend worden in thermomanagement onderdelen
10 februari 2026
Stichting Ambulance Wens krijgt cheque van Auto Prof
10 februari 2026
Caruso sluit zich aan bij Carmunication
10 februari 2026
Genesis Nederland benoemt eerste officiële dealers
10 februari 2026
Netwerk Electra groeit met 61 procent
10 februari 2026
EU en India sluiten handelsakkoord: kansen voor auto-onderdelensector
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57