Volgens Ernst en Young krijgt de West-Europese autobranche zeker tot 2018 te maken met relatief lage groeicijfers. Vooral wat betreft de ontwikkeling van de autodichtheid. Er wordt wel groei verwacht, al is het maar 0,3 procent per jaar.

Ernst en Young gaat ervan uit dat de omvang van het wagenpark zal toenemen van 213 miljoen in 2013 naar 220 miljoen stuks in 2018: een plus van 3,3 procent. De kans op groei is overigens groter in Oost-Europa, want daar zal het wagenpark waarschijnlijk stijgen van 103 miljoen tot 118 miljoen stuks, een toename van 14,5 procent.

Autodichtheid

Volgens Ernst en Young, tegenwoordig actief onder naam EY, zal de autodichtheid in West-Europa (aantal personenauto’s per 1.000 inwoners) over vijf jaar uitkomen op 623 stuks, tegenover 612 stuks op dit moment. Dat betekent een plus van 1,8 procent over de periode 2013-2018 (jaarlijks 0,3 procent).

Groei aftermarket

Op plekken waar het wagenpark nog stijgt, groeit ook de aftermarket. Logisch dus dat onderdelenfabrikanten, leveranciers en internationale grossiersgroepen juist die groeimarkten opzoeken.

Meer cijfers en informatie over de autoverkoopontwikkeling staan vermeldt in een uitgebreid artikel in Aftersales Magazine nummer drie.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
16 april 2026
Bosch zet vol in op innovatie
16 april 2026
Fastned groeit hard door: omzet +40 procent
16 april 2026
Kilometerheffing populairder dan lagere wegenbelasting
16 april 2026
Vooral zorgen om winstgevendheid schadeherstel
16 april 2026
AutoProfijt noteert negen nieuwe deelnemers in eerste kwartaal
16 april 2026
Grip op de last mile: hoe groothandels in de auto-industrie hun logistiek toekomstbestendig maken
Meest bekeken berichten
Recente reacties