Van alle Nederlandse gemeenten hebben Uitgeest, Amstelveen en Aalsmeer afgelopen jaar relatief de grootste stappen gezet om elektrisch rijden mogelijk te maken. Dat leert de nieuwe benchmark elektrisch rijden, opgesteld én vandaag bekendgemaakt door adviesbureau Over Morgen.

De benchmark combineert toekomstprognoses over de vraag naar elektrische auto’s met gegevens per gemeente over hun openbaar beschikbare laadnetwerk. Dat resulteert in een beeld van de ‘zwarte vlekken’, oftewel: waar het aantal palen nog te beperkt is voor de (toekomstige) vraag. Het onderzoek richt zich op woonadressen die niet over een eigen parkeerplaats beschikken en dus op de openbare ruimte zijn aangewezen. Forenzen en bezoekers zijn in de cijfers (nog) niet meegenomen.

Grote opgave

De best scorende gemeenten in 2017 zijn – net als in 2016 – Amsterdam, Rotterdam en Den Haag. Utrecht is enkele plaatsen gezakt (naar plek zes) en voorbijgestreefd door Amstelveen en Noordwijkerhout. De top 10 stijgers ten opzichte van vorig jaar zijn: Uitgeest, Amstelveen, Aalsmeer, Renkum, Binnenmaas, Vught, Barneveld, Nieuwkoop en Ouder Amstel. Opmerkelijk vindt Over Morgen dat uit de G30 de gemeenten Amersfoort, Emmen, Enschede en Venlo relatief laag scoren. “Daar ligt nog een grote opgave de komende jaren.”

Laadinfrastructuur

De onderzoekers stellen dat de vraag naar elektrische auto’s in Nederland de komende jaren onverminderd toeneemt. Alle grote automerken brengen op korte termijn (betaalbare) elektrische auto’s op de markt, met een actieradius van minimaal 250 praktijkkilometers. Een belangrijke randvoorwaarde voor deze opmars is tijdige beschikbaarheid van voldoende openbare laadinfrastructuur. Immers, gemiddeld zeventig procent van de Nederlanders dient te parkeren en dus ook op te laden in de openbare ruimte.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
26 januari 2026
LKQ in de etalage
26 januari 2026
Tweedehands EV 28 procent goedkoper dan in 2022
26 januari 2026
Auto Winters nationaal en internationaal gelauwerd
26 januari 2026
Nieuw: Aftersales Techniek
23 januari 2026
Vattenfall: 68 procent meer laadsessies
23 januari 2026
‘Autoverzekering in 4 jaar 30 procent duurder’ 
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22