Het dalende lakverbruik is niet alleen aan de economische omstandigheden te wijten. Vooral ook in technisch opzicht wordt bewust aangestuurd op een lager lakvolume per reparatie. Uit cijfers van grote lakfabrikanten, samen goed voor ongeveer 90 procent van de lakleveranties in ons land, blijkt dat het lakverbruik structureel daalt.

De lichte opleving in de eerste kwartalen van 2008 en 2011 heeft onder andere te maken met extremere weersomstandigheden (zoals forse hagelbuien) die voor een hoger werkaanbod zorgden. Maar over het algemeen daalde de totale autolakkenplas (personen- en bedrijfswagens) van bijna 5,3 miljoen liter in 2006, naar iets meer dan 4 miljoen liter in 2011.

Voor dit jaar gaan diverse marktpartijen uit van een verdere lichte daling naar 3,9 miljoen liter. De grote lakfabrikanten BASF, PPG, Dupont en Akzo zijn ongeveer goed voor 90 procent van deze lakplas. Overigens is deze trend niet exclusief voor Nederland, ook bij op de Belgische markt daalde het lakverbruik fors: van bijna 4,8 miljoen liter in 2006, naar bijna 3 miljoen liter in 2011. Voor dit jaar wordt een afzet van ongeveer 2,8 miljoen liter verwacht.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
27 april 2026
Software bepaalt de toekomst van de autosector
24 april 2026
Euromaster wordt landelijke montagepartner BandenConcurrent
24 april 2026
VZR: Volkswagen ID.7 Tourer EV van het jaar 2026
24 april 2026
Porsche verkoopt aandeel in Bugatti Rimac
24 april 2026
Non-conformiteit: juridisch topic nummer 1 in de autobranche
23 april 2026
Autoverkopen Europa 2026: EV groeit, hybride blijft dominant
Meest bekeken berichten
Recente reacties