Net als andere autorijders tanken leaserijders bij voorkeur bij pompen waar het verschil tussen pompprijs en landelijke adviesprijs zo groot mogelijk is. Dat blijkt uit onderzoek van Multitankcard onder zijn 350.000 pashouders in Nederland. Of dit uit eigen beweging is of een gevolg van het beleid van de werkgever vertelt het onderzoek niet.

Multitankcard (MTc) berekende per pas het gemiddelde verschil tussen pompprijs en landelijke adviesprijs voor alle transacties die in 2015 met de pas zijn uitgevoerd. De resultaten zijn opvallend – en voor werkgevers ongetwijfeld bemoedigend. Meer dan een derde van de pashouders (38 procent) tankt gemiddeld tussen de 12 en 20 cent goedkoper dan de landelijke adviesprijs. Nog eens 58 procent realiseert een ‘korting’ tussen de 6 en de 12 cent.

Slechts een klein deel van de leaserijders (4 procent) lijkt zich niets aan te trekken van de portemonnee van de baas en verdient minder dan 6 cent korting of tankt zelfs boven de landelijke adviesprijs.

Gunstig tankgedrag van leaserijders kan de baas flink wat euro’s schelen. Voor elke cent die de leaserijder per liter gemiddeld goedkoper tankt, bespaart hij de baas dertig euro op jaarbasis. Om dit te stimuleren biedt MTC in zijn webapp Driver Dashboard onder meer de actuele brandstofprijzen aan per brandstofstation per locatie.

Afwijking in brandstofprijs

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
11 februari 2026
‘Verschillen in laadkosten rem op elektrisch rijden’
11 februari 2026
Geld terugverdienen met laadpunten
11 februari 2026
Bob Velthuis en Patrick Olgers benoemd
10 februari 2026
Zo wil HELLA weer toonaangevend worden in thermomanagement onderdelen
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57