Volgens het Duitse weekblad Wirtschafts Woche weet Volkswagen-baas Matthias Müller wie verantwoordelijk is, hoe het intern een ‘vaste’ plaats kreeg in het productieproces en waar de sjoemelsoftware vandaan kwam. Of het speculatie is van het weekblad zullen we 21 april weten, want dan presenteert Müller zijn bevindingen van het interne onderzoek naar de dieselgate-affaire.

Dat is ook de reden dat hij nu niets naar buiten brengt, zegt hij. En hij beroept zich op de statuten van het concern. Daarin staat dat als de vergaderdata van een speciale aandeelhoudersvergadering bekend is, er geen berichten naar buiten verschijnen. De Amerikaanse overheid, consumentenorganisaties en juristen (en in veel mindere mate de politiek in Brussel en al helemaal die in Duitsland), willen dat Volkswagen nu al bekend maakt wat de bevindingen zijn. Maar Müller zwijgt.

Juristen hebben in die statuten een opening gezien. Want als er intern informatie bekend is die op of na de jaarvergadering in potentie tot een grote koersverandering kan leiden, dan moet die informatie nu al gedeeld worden. Vooralsnog lijkt Müller hier doof voor te zijn, maar de juridische druk op hem (denk bijvoorbeeld aan op voorhand gemaakte claims voor de koersverschillen) stijgt met de dag.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
2 januari 2026
Ramon Lingen stapt in bij Van der Wijngaart & Partners
2 januari 2026
Bestelwagenmarkt stort in
2 januari 2026
Registraties 2025: Verschuivingen in beeld
2 januari 2026
Meer te halen bij carwashklant
1 januari 2026
Decemberverkoop stijgt met 31,9 procent, trekt jaar in de plus
31 december 2025
Autotaalglas Ster van het Jaar naar Weert
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • Eric on Genomineerd voor de sloop?: “Interessanter zou ik vinden wat het percentage auto’s is per merk en model wat nu nog rijdt ten opzichte van…nov 6, 17:23
  • Barend Luiting on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Dankjewel, Peter!okt 6, 15:48
  • peter lepage on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Goedemorgen. Wat een goed idee! Ik denk dat er belangrijke behoefte is aan een vakkundig technisch blad. Heel veel succes…okt 2, 10:17
  • Eric on ‘Remblokken met asbest op Ali Express’: “Handel met dit soort dictaturen moeten we geheel stoppen. Naast allerlei veiligheids- en milieurisico’s geeft het oneerlijke concurrentie en moeten…aug 12, 10:03