Volgens het Duitse weekblad Wirtschafts Woche weet Volkswagen-baas Matthias Müller wie verantwoordelijk is, hoe het intern een ‘vaste’ plaats kreeg in het productieproces en waar de sjoemelsoftware vandaan kwam. Of het speculatie is van het weekblad zullen we 21 april weten, want dan presenteert Müller zijn bevindingen van het interne onderzoek naar de dieselgate-affaire.

Dat is ook de reden dat hij nu niets naar buiten brengt, zegt hij. En hij beroept zich op de statuten van het concern. Daarin staat dat als de vergaderdata van een speciale aandeelhoudersvergadering bekend is, er geen berichten naar buiten verschijnen. De Amerikaanse overheid, consumentenorganisaties en juristen (en in veel mindere mate de politiek in Brussel en al helemaal die in Duitsland), willen dat Volkswagen nu al bekend maakt wat de bevindingen zijn. Maar Müller zwijgt.

Juristen hebben in die statuten een opening gezien. Want als er intern informatie bekend is die op of na de jaarvergadering in potentie tot een grote koersverandering kan leiden, dan moet die informatie nu al gedeeld worden. Vooralsnog lijkt Müller hier doof voor te zijn, maar de juridische druk op hem (denk bijvoorbeeld aan op voorhand gemaakte claims voor de koersverschillen) stijgt met de dag.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
17 februari 2026
Hella introduceert CSC-Tool Pro voor efficiënte ADAS-kalibratie
17 februari 2026
GPC lijdt nettoverlies in vierde kwartaal
17 februari 2026
Deze Nederlandse EV is de nachtmerrie van elke werkplaats
17 februari 2026
Sebastiaan Hartkoren eigenaar Autotaalglas Vlaardingen
17 februari 2026
Century Schadeherstel sluit zich aan bij A.A.S.
17 februari 2026
Rennen en geld inzamelen voor nichtje Lieke
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57