Bosch introduceert twee nieuwe opleidingstrajecten die autobedrijven helpen zich voor te bereiden op de toekomst van elektrische mobiliteit en service. Het e-mobility opleidingstraject is flink vernieuwd en daarnaast wordt het Bosch Service Excellence Trainingsprogramma gelanceerd.
LKQ Netherlands neemt afscheid van zijn B2C vrijetijdsactiviteiten, gekend onder de naam Heuts.nl en Heuts Mobiliteit & Vrijetijd. AQS Holding B.V (“Toppy”) neemt de aan Leisure-activiteiten verbonden voorraad en webshops
Per 1 april is de Italiaan Nicola Torregiani benoemd tot president van Subaru Benelux. Hij volgt Kazuki Tanikuro op, die de organisatie de afgelopen vier jaar heeft geleid. Met de
Volkswagen mag landelijk gezien het meest voorkomende merk in het Nederlandse wagenpark zijn, op lokaal niveau zijn er verschillen blijkt uit onderzoek van Independer. BMW neemt in welvarende gemeenten zoals
De afgelopen weken is er op verschillende plekken in ons land gestaakt. Argument van de bonden die daartoe opriepen is dat de werkgevers een te mager bod hebben neergelegd. De
Acht nationale brancheorganisaties hebben een nieuwe alliantie opgericht onder de naam Automotive Mobility Europe, kortweg AME. Doel is op te komen voor de belangen van de auto- en mobiliteitssector in
Grofweg 600.000 volledig elektrische auto’s telt ons nationaal wagenpark begin februari, op het moment dat wij de foto van de markt nemen. Dat is dus exclusief de stekkerhybrides. Elke derde
Autobedrijf Chris Lammers in Empe maakt nu zo’n half jaar onderdeel uit van het netwerk Autoservice Totaal. Voor Remon Lammers is deze stap onderdeel van het toekomstplan dat hij heeft
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
