LKQ Nederland, bij ons beter bekend als Sator en Fource, heeft de Duitse grossier Pika Autoteile overgenomen. Dit bedrijf uit Friedberg, bij Frankfurt, telt vijftien medewerkers.
De onderdelendistributie wordt steeds meer een internationaal speelveld. Onlangs betrad de beursgenoteerde Canadees-Amerikaanse grossiersgroep Uni-Select de Europese markt. Met de komst van Uni-Select krijgen de Europese grossiers te maken met
Duitse autofabrikanten wordt vaak verweten dat zij nieuwe trends niet op tijd oppikken. Toch, waar het autonoom rijden betreft, is 52 procent van het aantal patentaanvragen gedaan door Duitse bedrijven.
Op een speciale bijeenkomst op 27 september ontvouwt Bovag zijn plannen inzake het omarmen van ruitschadeherstel. De informatiebijeenkomst is bedoeld om potentiële leden bij te praten en ondernemers hun zegje
De bandenvervangingsmarkt in juli leverde de branche een lichte meevaller op. Er werden een kleine twee procent meer banden verkocht dan in juli vorig jaar. Dat blijkt uit de Nationale
Per 1 oktober dit jaar zal het e-callsysteem in Europa operationeel zijn. Sommige auto’s beschikken nu al over deze functionaliteit en gebruiken bij een noodgeval merkgerelateerde systemen. Ook zij kunnen
Een van Europa’s grootste marktonderzoeksbureaus, is het in Amstelveen gevestigde GfK. Recentelijk deed GfK een structuuronderzoek naar de Nederlandse markt voor slijtdelen en motorolie. Simpel gezegd: ze meten waar de
Opel-dealer Autohuis Delfzijl wordt met ingang van 1 september aanstaande franchisenemer van Euromaster. Zowel voor de retailactiviteiten als voor de lease- en fleetklanten in de regio, zullen Bastiaan Huizing en
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
