De overname van de Duitse onderhouds- en bandenketen ATU door het Franse Mobivia (eigenaar van Frans-Belgische ketens Norauto, Auto 5 en Midas) staat op de tocht. Daarmee worden ook de expansieplannen van Mobiva onzeker (volgens insiders ligt er een plan Auto 5 in ons land te introduceren) en de herintroductie van ATU in ons land.
Een tijdje geleden was ik samen met een aantal Nederlandse automaterialengrossiers op bezoek bij de Sentury bandenfabriek (van de merken Landsail, Delinte en Mastersteel) in China. Een paar dingen vielen
De aanval is de beste verdediging, moet Elon Musk gedacht hebben met zijn laatste software update voor de Tesla's afgelopen week. Terwijl iedereen vragen stelt bij het volledig autonoom rijden,
De vier grote internationale grossiersgroepen ADI, Temot, ATR en Group Auto International hebben hun handen afgetrokken van het telematicaproject Caruso. Dit blijkt uit een open brief van de vier, die
De Duitse grossiersgroep Hans Hess (omzet honderd miljoen euro, zes vestigingen, vijfhonderd medewerkers) sluit zich per 1 januari 2017 aan bij collega Select AG, aandeelhouder van Group Auto bij onze
Uit de halfjaarlijkse, inmiddels alweer tiende bandenmonitor van autoserviceketen Kwik-Fit blijkt dat het wegdekaandeel van vierseizoenenbanden wederom is gestegen. De toename bij all seasons gaat ten koste van de winterband.
De opmars van de digitalisering en telematica gaat voor baanbrekende veranderingen zorgen. Daarover ging onlangs een discussie in Duitsland tussen dealers en universele autobedrijven. De branche blijkt nog grote moeite
Het anderhalve week geleden voorgestelde plan van drie Duitse staten om de komende jaren zo veel mogelijk diesels uit de stadscentra te weren, is van de baan. De gezamenlijke verkeersministers
Om de kosten te drukken die het ontwikkelen en inzetten van nieuwe technologieën bij (hoog autonome) auto’s met zich mee brengt, heeft Toyota volgens de Japanse pers een strategische R&D-samenwerking
