Met name Duitse autofabrikanten zitten met de handen in het haar. Ze kunnen zowel hun nog te produceren als reeds geproduceerde auto’s niet uitleveren aan de klant. De reden: een lange wachtrij bij de afwikkeling van de WLTP-test.
Car2go, het wereldwijd actieve autodeelproject van Daimler, breidt uit naar Schiphol. Een snelle, ongeplande korte rit per elektrische smart vanaf bijvoorbeeld de Amsterdam Zuidas wordt daardoor laagdrempelig.
Op recente congressen in diverse landen bepaalde de combinatie connectiviteit/verzekeraars de agenda. Anders gezegd: de connected car als springplank naar de verzekeringsportefeuille van de autobezitter.
De werkplaats van de nabije toekomst zal veel bedrijfs- en arbeidsprocessen hebben gedigitaliseerd. Bovendien zullen die vaak met voice control worden aangestuurd. Continental heeft hiervoor het Remote Vehicle Data Platform
Dankzij de connected car zal in Europa over twintig jaar het aantal verkeersdoden en zwaar gewonden met 120.000 zijn gedaald. Dat claimt onderzoeksbureau Ricardo in zijn onlangs verschenen rapport Safety
Van den Ban Group uit Hellevoetsluis neemt de Zweedse Amring Groep over van Pon Holdings. Daarmee vergroot Van den Ban, één van Europa’s grootste bandendistributeurs, zijn aanwezigheid in Scandinavië.
Seat en telecomprovider Telefónica zijn samen in een Spaans connected-project gestapt. Daarbij kunnen auto’s met het nieuwe, snelle 5G-netwerk voor mobiele communicatie rechtstreeks communiceren met intelligente wegapparatuur.
Nijboer Blijstra Techniek neemt de productlijnen van Beissbarth op in haar leveringsprogramma. Dat is het bedrijf uit Putten in goed overleg overeengekomen met Beissbarth.
De private-equitygroep Stargate Capital uit München heeft de fabrieken en merknamen Beissbarth (uitlijnsystemen en remmenbanken) en Sicam Coregio Italië (bandenservice-apparatuur) van Robert Bosch overgenomen. Alle 330 medewerkers gaan mee over.
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35