Een van de mensen die 40 procent reductie van CO2-uitstoot in Europa in 2030 voor onrealistisch houden, is Volkswagen-topman Herbert Diess. In een interview met de Süddeutsche Zeitung van 11 oktober spreekt hij bovendien de vrees uit dat politiek stuntwerk de Duitse auto-industrie in de afgrond zal storten.
De Europese milieuministers hebben elkaar gevonden in een 35 procent reductie van CO2-uitstoot door nieuwe auto’s in 2030. Het is de gulden middenweg tussen de 30 procent die de Europese
Het Europees Parlement heeft op 3 oktober in meerderheid (389 tegen 239 stemmen) gestemd voor de doelstelling van 40 procent minder CO2-uitstoot in 2030 door nieuwe personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen
Het Centraal Planbureau heeft gekeken of de maatregelen in het Voorstel voor hoofdlijnen van het Klimaatakkoord (VHKA) al beoordeeld kunnen worden. Dit op verzoek van de voorzitter van het Klimaatberaad
De stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit (AVc) houdt met ingang van 2019 op te bestaan. De komende editie van het op informatie en netwerken gerichte AVc-café,
De uitstoot van CO2 door het wegverkeer is eenvoudig terug te brengen, betoogt Martin Kroon in het tijdschrift Milieu. Breng de maximumsnelheid van 130 kilometer per uur terug naar 120.
De mailbox op de redactie loopt de laatste tijd vol met berichten die ik een symbool van de tijdgeest zou willen noemen. Er ontwikkelt zich namelijk een duidelijke trend: autofabrikanten
De Europese Commissie is een onderzoek gestart naar verboden afspraken tussen BMW, Daimler en Volkswagen. De autofabrikanten worden ervan verdacht de ontwikkeling en uitrol van technologie om emissies tegen te
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
