Onder particulieren is het aandeel EV in de nieuwverkopen afgelopen anderhalf jaar gestaag achteruitgegaan: van 32 naar 26 procent. In februari 2025 is het zelfs nog maar 23 procent.
BOVAG doet een klemmend beroep op de politiek om de aanschafbelasting op auto’s, bestelauto’s en motoren (bpm) uit te faseren. Volgens BOVAG is de belasting niet langer te handhaven.
Content Autogroep neemt per 1 oktober 2025 de Kia-activiteiten over van Auto Huiskes in Oss. Content gaat de KIA-activiteiten voeren vanuit de huidige locatie. Alle betrokken medewerkers gaan mee over
Het marktaandeel van Chinese elektrische auto’s (EV’s) in Europa zal toenemen tot gemiddeld 13,8 procent in 2030 en varieert per land van 10 tot 30 procent.
In februari zijn er in Nederland 171.400 gebruikte auto’s verkocht. Dat zijn er 7.267 meer dan in diezelfde maand vorig jaar, een stijging van 4,5 procent. In totaal zijn er
In februari 2025 zijn er in Nederland totaal 27.820 nieuwe personenauto’s geregistreerd, een afname van 8,3 procent ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. (30.332 nieuwe personenauto’s). Dat blijkt uit
Tegen de achtergrond van het Autosalon Brussel dat vol staat met nieuwe EV’s maar ook Chinese concurrentie spreekt de kersverse ACEA-voorman Ola Källenius zich uit voor ‘eerlijke en vrije handelsrelaties’
De Auto1 Group Price Index toont een lichte stijging van de prijzen van tweedehands auto's in februari 2025. De index steeg van 135,2 in januari naar 137,0 in februari, ofwel
Eric on Genomineerd voor de sloop?: “Interessanter zou ik vinden wat het percentage auto’s is per merk en model wat nu nog rijdt ten opzichte van…” nov 6, 17:23
peter lepage on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Goedemorgen. Wat een goed idee! Ik denk dat er belangrijke behoefte is aan een vakkundig technisch blad. Heel veel succes…” okt 2, 10:17
Eric on ‘Remblokken met asbest op Ali Express’: “Handel met dit soort dictaturen moeten we geheel stoppen. Naast allerlei veiligheids- en milieurisico’s geeft het oneerlijke concurrentie en moeten…” aug 12, 10:03
