In het voorjaar van 2015 waren er 14.352 deelauto’s voor particulieren in Nederland. Dat blijkt uit onderzoek van Crow-KpVV. Dit betekent een groei van 28 procent (3142 auto’s), ten opzichte van 2014. De groei in deelauto’s is het sterkst in de G4-steden.
Amsterdam heeft de meeste deelauto’s, gevolgd door gemeente Utrecht. Van alle deelauto-aanbieders heeft aanbieder SnappCar het grootste aandeel met 57 procent. Voor het eerst in het jaarlijks onderzoek zijn ook zakelijke deelauto’s meegeteld. Samen met deze categorie deelauto’s zijn er nu zelfs 16.617 deelauto’s in Nederland.
Sinds de introductie van het deelauto-systeem, heeft Terschelling de meeste deelauto’s per inwoner (1,4 per 100 inwoners). Amsterdam heeft de meeste deelauto’s: 2937, gevolgd door Utrecht met 1267 auto’s. Ondanks de snelle groei is het aantal deelauto’s nog laag ten opzichte van het aantal personenauto’s in Nederland.
Om de groei van het aantal deelauto’s een impuls te geven, hebben onder meer aanbieders, leasebedrijven, gemeenten en het Rijk de handen ineengeslagen. Zij streven naar 100.000 deelauto’s in 2018.
