In het nieuwe Cell Manufacturing Competence Centre (CMCC) in Parsdorf nabij München zijn de eerste batterijcellen van de band gerold waar BMW vanaf 2025 de modellen van de Neue Klasse mee wil uitrusten en waarmee het in staat moet zijn om de actieradius van het topmodel tot 30 procent te verhogen.

“De productie van batterijcelmonsters in Parsdorf is de volgende logische stap in onze strategie voor batterijcellen”, zegt Frank Weber, lid van de raad van bestuur van BMW AG, verantwoordelijk voor ontwikkeling. “Het Cell Manufacturing Competence Centre is de perfecte aanvulling op ons bestaande Battery Cell Competence Centre in het noorden van München. Daar vindt de ontwikkeling plaats, waarna we het beste product opschalen naar een serieproces in Parsdorf. Dankzij divisie-overschrijdende samenwerking zijn we in staat om product en proces op een unieke manier met elkaar te verbinden.”

Hergebruik

Door zelf de productie van batterijen voor elektrische auto’s ter hand te nemen versterkt BMW de Duitse innovatiecapaciteit. Daarbij is de focus gericht op recycling en circulariteit. In het Battery Cell Competence Centre (BCCC) in München zijn de eerste batterijcellen gemaakt van 100 procent gerecycled en/of secundair kathodemateriaal. Het langetermijndoel van BMW Group is om alle grondstoffen te hergebruiken in recyclebare hoogspanningsbatterijen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
18 maart 2026
Meest waardevaste auto? Deze staat bovenaan bij de ANWB
18 maart 2026
Kia en TotalEnergies samenwerking krijgt een vervolg
18 maart 2026
Minder cabrio’s, meer dan helft nieuwverkoop is SUV
18 maart 2026
EV fors populairder door stijgende brandstofprijzen
18 maart 2026
Autoverzekering in 4 jaar fors duurder – dit zijn de oorzaken
18 maart 2026
Minder routes, méér stops: hoe PlusParts de logistiek opschaalde met hulp van RouteLogic
Meest bekeken berichten
Recente reacties