Technische aanpassingen aan auto’s die in een verlaagde bijtelling vallen, worden door leasemaatschappijen als niet wenselijk geacht en doorgaans verboden. Overigens leidt chiptuning niet tot een hogere bijtelling. 

Bij chiptuning betreft het auto’s die in een lage bijtelling vallen en daarna motorisch worden opgewaardeerd. De hogere CO2-uitstoot die dit met zich meebrengt leidt niet tot een hogere bijtelling. Wel kan een hogere uitstoot betekenen dat er meer BPM moet worden betaald.

Ook is de kentekenhouder wettelijk verplicht de veranderingen aan de belastingdienst te melden. Daarnaast kan de fabrieksgarantie vervallen als er buiten het merkkanaal om wordt gerommeld met het motormanagement.

Over het algemeen verbieden leasemaatschappijen chiptuning omdat het tot hogere kosten leidt.

Bron: Autoleasewereld

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
15 juli 2025
VER kennispartner van EV Experience
15 juli 2025
Ondernemers met leaseauto vaker beboet
15 juli 2025
20 procent meer refurbished onderdelen verkocht
15 juli 2025
Jongvolwassenen positiever over elektrische occasion
15 juli 2025
Vakantiecheck ANWB Hazeldonk op 18 juli
15 juli 2025
Aftersales top of mind bij de dealer
Meest bekeken berichten
Recente reacties