Nu de halfjaarcijfers de eerste financiële impact laten zien van de wereldwijde pandemie komt ook die krab op het achterhoofd: wat brengt de tweede helft? Nu heeft mijn glazen bol de verhuizing niet overleefd, ahum, dus we moeten de wijsheid elders zoeken.

Allereerst zijn de economische effecten uitermate verschillend. Wie zijn je klanten en wat zijn je activiteiten, dat is bepalend. Geen weldenkend mens verwacht dat de klappen die de Nederlandse economie opliep over het eerste halfjaar worden rechtgetrokken in de andere helft. Dat gezegd hebbend: het is natuurlijk nog geen gelopen race. Dat is het hooggespannen koord waar wij als media overheen lopen. Alleen de positieve geluiden opschrijven wekt argwaan, komt de geloofwaardigheid niet ten goede. Van verschillende kanten komen de geluiden op ons af die een positieve grondhouding wel erg lastig maken. Velen hebben immers ingeteerd op reserves en vroeg of laat komt dan de noodzaak tot die maatregelen die eerder werden uitgesteld als te rigoureus. Kil gezegd, zoals de banken het formuleerden in hun prognoses: faillissementen, ontslagen en een laag consumentenvertrouwen bijgevolg. De volle stranden zijn in hun ogen puur stilte voor de storm. Anderen voorspellen een nieuwe, gedwongen lockdown in het laatste kwartaal. Dat simpelweg opschrijven als voldongen feit is een soort van selffulfilling prophecy: we maken met zijn allen dat het waar wordt. Het niet opschrijven, de kop in het zand steken kan hetzelfde effect hebben… Vooralsnog zijn de signalen niet slecht: het ov voelt niet meer als een lekker mobiliteitsalternatief dus de auto wint weer en daar plukken u en wij vruchten van. Thuiswerken drukt juist het kilometergebruik, maar wat beide conflicterende bewegingen netto oplevert? We moeten als vakmedia waarschuwen voor mogelijk onheil maar ook inspireren, de paraplu zijn tegen te veel nattigheid of overvloedige zon. Ik vergelijk het altijd met autorijden. Als je een slipper maakt, kijk dan vooral niet naar die boom die op je af komt. Kijk waar je naartoe wilt. Dan geef je jezelf de beste kans daar te komen en onheil te voorkomen. Lukt niet altijd, maar anders is de klap bij voorbaat onvermijdelijk.
Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
18 februari 2026
Wen er maar aan
17 februari 2026
Hella introduceert CSC-Tool Pro voor efficiënte ADAS-kalibratie
17 februari 2026
GPC lijdt nettoverlies in vierde kwartaal
17 februari 2026
Deze Nederlandse EV is de nachtmerrie van elke werkplaats
17 februari 2026
Sebastiaan Hartkoren eigenaar Autotaalglas Vlaardingen
17 februari 2026
Century Schadeherstel sluit zich aan bij A.A.S.
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57